ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2311件 （詳細インプレ数：2249件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 771 | |
| おおむね期待通り: | 714 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 136 | |
3.0/5
以前からアーシングに興味がありましたがなかなかできませんでした！
しかし今回“ミニモト”のアーシングセットを見つけて早速購入・・・
アーシングのプチチューンでは然程性能も分からずですが
アースを確実にできただけでもOK牧場！(^-^)
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XR250ME06キック車に使用中です。
酷使しているとキルスイッチが接触不良になりやすく、何度買い換えたことか。。
以前はデイトナ製を使っていましたが、より安いこちらを購入。
ほとんど同じものにしか見えません。普通に使えます。
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4.0/5
モンキーをボアアップした際に取り付けました。
本田の横型エンジンはマウントからアースを取っているのでアーシングが確実ではありません。
この製品なら確実にアースが取れるので安心です。
接点グリスも十分な量が付属しています。
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4.0/5
乗用車二台所有していてアーシングキット（車専用）を取り付けているので、その実力は実感していました。
「ミニモト:モンキーハイパー強化アーシングキット」を見付けた時は即決でした。
イグニッションとエンジンのクランクカバー、キャブレターのマニーホールドに取り付簡単で効果絶大な逸品。
又付属の「無鉛耐熱導電グリス」を各接点、及びプラグに塗るだけで電導率が高まり、スパークプラグの火花が強くなり、トルクがアップ、ホーンもクリアな音に、ライトも明るくなります。
あえて言うなら、タイラップのカラーの種類を増やしてほしですね。
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4.0/5
ボンネビルT100クラッチケーブルの裸部分に取り付けました。とてもコスパに優れたいい物です。
対象車にはちょうど良いのでお勧めします。
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トライアンフボンネビルT100のクラッチワイヤー露出部が70mmだったので、88mmのこの商品を購入し取付
しました。ばっちりです。
皆さんにもお勧めです。
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3.0/5
こちらの確認ミスでもありますが、1992年式のモンキー（12V）は古すぎて、仕様がかなり違って取り付けできませんでした。
ただ、本来は壊れたレギュレーターを交換したかっただけなので、付属のレギュレーターに交換して目的は達しました。
品質は素晴らしく、付属の配線図も非常にわかりやすかっただけに、生かせずに残念で、こちらが申し訳ない。
品質や価格はお薦めできますが、年式を十分に確認を。
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4.0/5
BALIUS2 07年式で使用。
ハイスロ化に伴い、右スイッチボックスを換装するため、スターター・キルスイッチのみの物を探したところ、当商品に行き当たった。
他車種純正流用でも良かったんですが、値段的にこれでも良いかと。使えなくても諦めつきます(笑
当商品では4極コネクタとギボシ1本。黒線は途中で2本を締結されています。(ブレーキスイッチ用配線はスイッチボックス内へは入っていません)
BALIUS2純正ハーネスは6本構成の6極コネクタですので、各ケーブルを延長した上で6極コネクタへの換装を行っています。
スイッチとしては、まあ問題なく使えますね。
取り付け用のネジを締めすぎるとスタータースイッチが渋くなりますが、緩めに取り付けてあれば問題ありません。(ハンドル位置決め穴は必須になります)
作りは粗いと言うか、ガッチリ感は無いですので、永続的に使用するのはチト辛いかもです。
まあ、この値段なら全部許せますね(笑
純正と同様のしっかりした感じが好きな方には、純正品流用をお勧めします。
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5.0/5
モンキー用ハイパー強化アーシングキットです。
取り付けは
イグニッションとエンジンのクランクカバーとキャブレターのマニーホールドに取り付けします。
装着により
実燃費が向上した。ヘッドライトが明るくなった。トルクがアップしたなど様々な効果の話題になる商品です
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4.0/5
自動車のサイドブレーキのブーツ用にジャバラを2種類購入して流用してみました。伸び縮み、ゴム質共に問題無し。この形状でもう少し長いサイズ（15cm~20cm）があれば、完璧です！
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