MINIMOTO:ミニモト

配線を色々いじっているうちに、使い切ってなくなってしまったのでこれを買いました。まず安いですし、他のメーカーより1個多く入っているのでこれを選びました。たいがい百均でも買えますし、どのメーカーでも大差ないと思います。それよりも、今回これを選ぶに当たり、色々配線タップの種類や用途を学んだことが、とてもよかったです。
エーモンだと、箱にどれだけの電力まで使えるか、書いてありますし、この色だと、どれだけのアンペアとか、わかるのがいいですね。あといろいろ便利な配線タップがありますが、自分には一番オーソドックスな、このタイプが合うと思います。

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品質の比較のためバリュープライスさんのギボシカバーを同時購入しました。

長距離ツーリングにそなえてのシガーソケットの配線加工をしていた際にギボシが足りなくなり、ギボシ購入のため直射日光のあたる場所に朝方から夕方ごろまで放置していたのですが、帰ってきてから作業を再開しようと思いまとめていれていたナイロン袋を開封したところ、バリュープライスさんのギボシカバーカバーにはベタつきと軽い黄ばみの色の変化がでていました。
MINIMOTOさんの方はというと、少し柔らかくこそなっていましたが色には変化もなく、素材も同じはずなのになぜここまでの大きな変化がでるのかな？という印象でした。

直射日光に当たる前の比較では、
バリュープライスさん→作りが甘く段差がほとんど無い。柔らかさはMINIMOTOさんより硬く透明さが今一歩。
MINIMOTOさん→バリュープライスさんと比較すると値段の差の割にはかなりしっかりした作りをしている。大手メーカーさんのギボシカバーには劣るものの配線とギボシの段差に合わせた段差もきちんと作られてる。
という印象でどちらも良いところがありこっち！というのを選べない比較結果だったのですが、長期の使用という点を考えると圧倒的にMINIMOTOさんの方がよさそうでした。

また、バリュープライスさんのギボシカバーは熱を加えると収縮し硬くなりましたがMINIMOTOさんのギボシカバーは熱を加えることによりやわらかくなるので配線を2本通したりする場合も通しやすくそういう点でもMINIMOTOさんのギボシカバーは使いやすいように感じました。

硬くなるギボシカバーと柔らかくなるギボシカバー、どちらも使用用途に合わせて使うととても使いやすいのでどちらもオススメですが普段普通に使うだけであればMINIMOTOさんのギボシカバーの方が使いやすいかな？
雨が当たったりするような場所だとMINIMOTOさんのギボシカバーは中に水蒸気がたまってしまっていたのでそういう場所ではバリュープライスさんのギボシカバーの方がよさそうです。

どちらもストックしておくことをオススメします！

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MINIMOTOミニモト 110シェルロック付きコネクター6極カプラー ギボシ付

ノーマルがボロくなってきたので新しく交換しました。

でも某メーカーの方が安かったです。。。

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コネクターブーツは各社から発売されていますが・・・全社共に割高感のある商品です。
そのなかでは比較的安価なMINIMOTOさんの製品ですが、包装はしっかりしたもので、品質も大手パーツメーカーのモノと比較しても同等です。
サイズも細かく選択出来、とても良いです。
しかしながら・・・もう少し安くなるといいなぁ＾＾

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カブ90DXのイグニッションが不調になったため、応急的に購入して使用しています。
普通に使えてしまっているので、応急用が恒久になってます。ハンドルロックとの
兼ね合いが面倒ですが。。
中華モンキーか何かのものみたいですが品質は問題なく、2年ほど使用していても
とくに渋くなることもありません。
コネクタが独自なので元のコネクタの電極を精密ドライバーなどで抜いて差し替え
ればOKです。
キック車では使えましたが、セル車だと線数などが異なるので工夫が必要かも。

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XR250ME06キック車に使用中です。
酷使しているとキルスイッチが接触不良になりやすく、何度買い換えたことか。。
以前はデイトナ製を使っていましたが、より安いこちらを購入。
ほとんど同じものにしか見えません。普通に使えます。

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モンキーをボアアップした際に取り付けました。
本田の横型エンジンはマウントからアースを取っているのでアーシングが確実ではありません。
この製品なら確実にアースが取れるので安心です。
接点グリスも十分な量が付属しています。

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モンキー用ハイパー強化アーシングキットです。
取り付けは
イグニッションとエンジンのクランクカバーとキャブレターのマニーホールドに取り付けします。
装着により
実燃費が向上した。ヘッドライトが明るくなった。トルクがアップしたなど様々な効果の話題になる商品です

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