PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1637件 (詳細インプレ数:1583件)
買ってよかった/最高:
547
おおむね期待通り:
478
普通/可もなく不可もない:
288
もう少し/残念:
91
お話にならない:
71

PMC:ピーエムシーのウインカーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

カラー:スモーク
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

ホンダTODAYをバーハン化した為、ウインカーを移設するのに購入。
思ったより大きかったが、質感も良く満足しています。

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投稿日付: 2021/07/04 16:14

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Nさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

買った当時はヨーロピアンの丸形のウィンカーが付いてましたが、純正の角ばったスタイルが好きだったのでPMCのFXタイプのウィンカーに交換しました。
交換はボルトは一つと配線のギボシの付け替えだけで交換出来るので作業は簡単でした。
フロントはダブル球を選びました。

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投稿日付: 2016/07/01 21:13

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たけおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KH400 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルからヨーロピアンウィンカーにシュートステーで取付、随分精悍な印象に変わりました。
ヘッドライトを外すのに+ドライバー、あとはスパナだけで簡単に取り付けられるので、ちょいいじりには良いと思います。

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投稿日付: 2015/10/28 02:44

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

純正のウインカーは形状が大きい為コンパクトでデザインも良くコスト面も安い製品を探していたらPMC スクエアタイプウインカー【特価商品】があったので購入しました。期待通りでした。

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投稿日付: 2015/08/05 23:07

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ピロさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

400ccのバイクには最初大きいかな?って思いましたが、見慣れたらかなり気にっています。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47

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