灯火類のインプレッション (全 369 件中 1 - 10 件)

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イチさん(インプレ投稿数: 11件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 5

形状はイメージ通りで満足です。
ただ、品質はよくない。
取り付けの際、まだ仮止めレベルで力もかけていないのにボルト部分が折れました。スプリングワッシャーも潰れていない締め付け具合での破損なので明らかに強度不足です。
しかもメーカーでは取り付けの際の破損は保証外とのことで何の対応もなし。

結局ウェビックさんで交換対応していただけましたがメーカーの対応としては最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/05 18:52

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利用車種: Attila 125

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

見た目は良いですが、機能は最悪・安いですが
同じぐらいの価格で性能がいいのに
すぐに変えました。

暗い。照射範囲が狭い
ヘッドライトには不向き

性能はLED H4BSの懐中電灯

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/16 10:09
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chew-chewさん 

不満な点をもう少し詳しく書いて頂けたらとても参考になったと思います。

IRYSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

CB1300SBと書いてあったので購入したのですが09年式のボルドーでは内部の形状が合わず邪魔になってる所をグラインダー削って無理やり取り付けました。
水が入ったり取れたりはしてないようなので様子見してみます・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/20 00:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NAVI

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

交流車にも問題なくとありましたが
装着30分で逝きました。
明るさと取り付け易さには満足でしたが・・
とてもガッカリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/06 02:00
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shanecopさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

LED取付けの為、車両側のハーネスを切断したくないので加工用に購入しましたが、車両側のコネクタに
端子位置がズレており挿入出来ません。また、端子のメッキも純正と比べ悪いです。
諦めて、純正を購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/14 07:25

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みちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | Z900RS | S1000RR )

利用車種: Z900RS

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ハッキリ言ってこれは設計ミス?
純正の枠(シルバー部)を流用するタイプ。
純正は本体にはネジ2ヶ所と、爪1ヵ所の3点で固定するが、ネジのみで取り付ける様になっており、爪が無い。
爪が無いので本体とフレーム?(シルバーの部分)が2mm程度の隙間が出来る。

どんなに押し込んでも時間が経てば隙間はどんどん大きくなる。
走行したらいったいどうなるのか・・・

自分で固定する部分を付けてみたが、1mmは浮いてします。

正直、お奨め出来ません。購入はやめた方がいい。他メーカーでも出てたので爪の有無を確認し、爪が有るのであれば買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/16 20:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル(-1999)

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

テールランプは明るいですがストップランプが暗すぎます。ブレーキを踏んだことに気付きにくいでしょう。テールランプの三倍の明るさはなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 19:25

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かみやんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: NMAX

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

nmaxにリレーと同時に交換しましたが極性やW数が不明で、結果的に使えませんでした。
前後のウインカーバルブとして使用すると右側のみ点灯しなくなり、ダイオードを入れなければならない状態になりました。
リレーと同時交換では使えません。

前側、後側のどちらかだけですと使用出来るのでそのような車種には良いかと思います。

取り付けは純正のバルブに比べると少し固いかなという程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/09 16:11

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NIYAさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1

起動時に大きなコイル鳴りがあります、hi→lowを繰り返すと少し小さくなります。
6000kを購入しましたが、黄ばみがかった緑色です。
間違えてないかと思う程です、しかも以前付けていた35wのHIDよりも暗い!
購入から10日たってしまっていますので、返品交換出来なさそうです、我慢して使うしか有りません。

しょぼくて図面が小さな説明書が英語表記で入っています、自分で組める人なら問題ないでしょうが、素人には不親切ですね。

配線や皮膜は悪く無さそうです、テープの剥がれや端子の不良は有りませんでした、ここはしっかりしています。

バッテリーから電源をとるよりも、バッテリーに繋げずヘッドライトへの配線から取ったらコイル鳴りは少しはましです、ましなだけで鳴らない訳では無いですが…。
数分走ると気にならなくなり、やがてコイル鳴りは徐々に小さくなり止まります。

端子のコードがやや短く、スポーツタイプのバイクでは取り付けに少し苦労しました。これはバイクによるので仕方ないですね。

総評でいえばコイル鳴りでマイナス、鳴る音の大きさで更にマイナス。
色でマイナス、あまり明るく無くて更に更にマイナス。

非常に残念な商品でした、全くお勧め出来ない物と言わずにおれません。

写真は純正ライトとHIDです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/29 20:37

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山のコーチャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

利用車種: FZ1フェザー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

取り付け後、半年くらいで内部に水滴が付き曇って乾かない。
仕方なくドリルで穴を開けて乾燥させたが、その後、幾つかのLEDが点灯しなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/23 19:48

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