PROTEC:プロテック

純正ライトより路面を照らしてる。
だだDAX125用との事ですが、ライト大きく社外のフロントキャリアの装着が困難となるのは仕方ないかもですが、純正メーターに当たり、クリアランスが確保されておらず、結構下向きに。
ショップさんへ取付け依頼していたので何とかして頂けましたが。説明書には光軸調整をと有りましたが、調整する為のクリアランスが確保されていない。

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それは驚くべき違いです。 コストに見合う価値があります。

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ノーマルだと街灯などで中途半端に明るい時
点灯しているのかわからなくなりますが
これは明るい！メチャクチャ明るい！！

ただ、コスパが悪すぎ
ライト調整もやりずらい
耐久性も？かな
取り付けて2年で3回の配線切れ
2年半でバルブかコントローラーの故障で暗くなった
ハロゲンでももう少し持つよな・・・

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某バイク用品店で購入取り付け、取り付け直後にレンズが曇り黄色発光した。
製品不備でメーカーが交換してくれたけど、送られて来た製品も同じ現象。クレームにて、返金&純正に戻しました。
マジ、ガッカリ

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2018年式S1000Rのポジションに使用。交換は純正ランプと差し替えるだけです。極性があるので注意が必要です。ランプ切れエラー無しで使えます。

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以前は他社製LEDヘッドライトを使っていました。
プロテックのサイクロンLEDは放熱がファン方式です。

以前のLEDは夜間やや暗く感じることがありましたが使っている最中は不満はありませんでした。
ただ、縁もあってこの製品を使うことがあったのですが、こちらのほうが明るいです。

この商品でプロテック製品に初めて触れたのですが、技術者の方々の製品に対する真摯さなども含めて今後も使っていきたいなと感じました。

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【使用状況を教えてください】
DUCATI ST4に1098用のレースカウルを流用する際に 穴あけ加工し1つ目仕様に！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
取説にイラスト付きの配線図があり、初心者でも簡単に取り付け可能だと思います
【使ってみていかがでしたか？】
作業時間が取れないのでまだ取り付け出来ていませんが、シンプルなデザインですし、配線も簡単なので仮組み時点でかなり良い感じに収まりそうでした
【付属品はついていましたか？】
必要なものは揃っていますが、必要に応じてギボシなど必要です
【期待外れな点はありましたか？】
ありません

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暗いヘッドライトは改善されますが　アイドリング時に電圧が12V以下です。
取付を自分でチャレンジしましたが断念、ショップにて取付して貰いました　有料2万円でした

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夜間走行時やトンネル走行時は点灯していないのでは？というくらい暗い。ただし、ハイビームはめちゃくちゃ明るい。車検時にライトテスターで通りにくいDRZ400smでは、ここだけ役に立つ。こんなに暗いと想像していなかった。純正のレンズが悪いかもしれないが、ハイビームは明るいので残念。コスパ最悪です。

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今日納車されたDR-Z400smにこれをつけてもらっての納車となりました。
購入店の親父曰く、車検には純正では通らなかったのでサービスでつけてくれたとの事です、確かに明るいですね。
夜は滅多に乗りませんが、車検の度にバッテリー直付け電源プラスアイドリング回転鬼上げ、更に車検専用ストック新品ヘッドライトカウルアッセン保管は面倒ですから、これは嬉しいです。次回の車検はユーザー車検なので無事通ることを願います。

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