純正が音がひどすぎるので交換
ビミューな音でよわよわしいのから
低めの響く音にかわってかなりいいです
音量も大きく手ですねいいですよ
名古屋じゃぁ純正では厳しいです（悲しいことですけど
ちなみに手が滑って鳴らすと自分自身がかなりビビるくらいうるさいです
先日横から飛び出してきた車に鳴らしましたが動じてなかったw
まぁたまにそう言うのいますけど
8割意味あると思いますよ
まぁ難点はこのシールですねw
派手すぎ、主張しすぎですw
そのほかは満足です
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4.0/5
こんな物までリプロ品があるZってすごいですね。配線取り出し部分からオイル漏れがあり、これとダイナモごと交換しました。オイル漏れもなおりここだけきれい過ぎなのがやや気になります。
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取り付けて3カ月経過した。
良く見るとメッキが施されていない内部に錆の発生が見られるが、メッキ部分は美しいまま。
バッテリーチェックの時に時々鳴らすのだが、この古風なブザー音が私は好きである。
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純正品の音が不満で交換しました。
この商品に変える上で問題になるのはやはり取付場所の問題かなと思います。大きさがかなりあるので。
純正品の場所には確実に付けれないので延長コードを自作して移設。
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4.0/5
もともと付いていたホーンが色あせて、見栄えが悪くなってきたので、交換する事にしました。フロントフェンダーがメッキタイプなので、ホーンも同じくメッキタイプにしました。フロント周りがピカピカで、いかにもカスタムしてるって感じで、大変満足してます。
値段が安いのがいいですね。
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4.0/5
VMaxの純正ホーンの音が悲しいほど貧弱な上、名古屋の交通マナーが最悪＆最低(通称”名古屋走り”)でアピールが必然なために購入しました。
音は良いです。大型バイク相応の音量も有ります。
しかし…厚みが邪魔をして取り付けられる場所が無い(ToT)
よくあるエンジンマウントと共締めなんて絶対したくない、かと言ってダクトやダミータンク裏にも余地は無し…で、「やっぱりここしか無いだろ」とステーを曲げコードを少し延長して純正の取り付け穴に。
左右のエキパイの間、少しオイルフィルターに被っているのが難ですが、綺麗に収まったと思います。
ほんとはホーンなんて使う場面が無いのが一番良いんですけど(笑)
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純正が鳴らなくなったため購入。今までホーンを手にしたことなどなっかたので以外と重くしっかりした作りにびっくり。取り付けもぴったり。音量、音質ともに良いと思います。裏側についているネジは何？。音量調節？取説が無いため不明です。
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4.0/5
GBもよる歳並みで純正ホーンの輝きが薄れてきたので(磨きすぎ)交換しました。取り付けも簡単で音色も良いです。ただ取り付け用ステーが薄い、2枚付属しています。私は2枚重ねて使用しました、あと車体側ステーの取り付け穴が少し小さく加工する必要がありました。
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4.0/5
DAEGのホーンは貧弱なためこちらの商品を取り付けました。車用の薄型も考えたのですが車用はフロントショックがフルバンプした時にフェンダーに当たってしまいそうでした。これは純正よりも若干 大きな音が出ます。リベットがいい味出しています。お勧めです。
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4.0/5
軽量化に最適。
音量も小さすぎず大きすぎず適音だと思います。
セット販売だけでなく、部品一点から購入できるのも
良い所だと思います。
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コメント(全1件 )
友達申請 認証ありがとうございます！
よろしくお願いします♪
いいですね！
私も 次はホーンを 変えてみようかな…