ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24221件 （詳細インプレ数：23443件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9032 | |
| おおむね期待通り: | 8523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
| もう少し/残念: | 648 | |
| お話にならない: | 378 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
写真中央、塗料ブツ 写真右、白い虫の死骸
写真下部、キズ、塗料剥がれ
黒１色でスッキリ
SR400の純正とほぼ同寸法でした。
初めに届いた商品は表面に塗装の溜まり、縁にキズがあり塗装剥がれ、パッケージ内に虫の死骸が混入されてました。
日本製ではないので、純正品質を求めてはいけないのでしょう。
パッケージ未開封でチェックしたので返品交換したのですが、再入荷したものも、塗装の溜まりが中心部にみられました。
まぁ正面からはヘッドライトで隠れるのでそのまま使いました。
純正と違い縁まで塗装されているので、引き締まって見え、錆の心配も減りそうです。
音量も十分。純正より安いのが良いです。これで心置きなく車検に挑めます。
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3.0/5
エイプを交流から全波整流して直流にしたのでホーンを直流用に交換しました。
サイズもそこまで大きくなく元々取り付けてあったところの取り付け穴を利用して取り付けしました。
音は・・・値段が値段ですからまぁこんなものでしょう。
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3.0/5
補修用と書いてありますが、十分に役割は果たせます。
車検が通るかどうか判りませんが使用に関しては問題ありません。
音量も必要にして十分！
年に数回しか鳴らさないので、控えめで目立たないこのホーンは私の
使用状況からするとベストな一品です。
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3.0/5
ノーマルのホーン（ダブル）が1個死んで
ならなかったのでコストパフォーマンスで
選びました。取り付け位置はアッパーカウル内の
為、見た目もあまり重視しませんでした。
ただ取り付けに於いては、ノーマルとこのホーン
から出ているステーのボルトのサイズが違った為、
アクティブ製のホーンステーにはノーマルラバー
移植しつつ、アルミ棒加工のカラーをかまして
対応しました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ホーンが作動しなくなったため、代替として購入。
リトルカブでは、アース線が別途必要になるものの大した作業ではないため、取り付け難
易度は低め。
サイズも純正とほぼ同等で、コストパフォーマンスも高く代替品としては必要十分。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気軽に取り付け出来ました。
大変良かったです。
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