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取り付けは説明書通りに行うだけの簡単作業！
見た目も純正とは異なり、かっこいいです。
車に一緒に走ってもらいましたが、誤差もほとんどありませんでした。
良いメーターです！
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純正に飽きたので多機能メーターを取り付けました。
交換は30分程度で全て完了です。
特に難しい作業は無かったので誰でも簡単に取り付けができると思います。
デジタルなので普段駐車場に止めているときに走行距離を知られることが無く、それが私にとって嬉しかった点です(じろじろ見られるのがいやなので)
他にもタコなどなど、機能満載なので乗っていて楽しくなりましたよ。
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やられました。
ＣＦ４ＥＡ全車種対応となっていますが、Ｋ９（イモビ非装着）には、このセットだけでは付きません。ＯＰのＫ７用ハーネスが必要（カプラーが合わない）になります。
カタログなどの何処にもそんな事書いてありません。説明書見てビックリです。
この後メーカーに抗議します。
すみません。書く所間違えました。
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メーカーホームページで確認出来ますが、かなりコンパクトに作られています。軽量・防水・防振etcですので競技車でも安心出来るかと思い購入しました。ラップタイマーも付いているので競技向きなのでしょう。
普段から使うならもう少しディスプレイが大きいほうが良いかもしれません。
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NS-1に使用していました。
購入したのは10年前。
いまだにこのデザインなのがすごいです。
メーターも正確だし、取り付けも簡単です。
距離的には走ってないですが、10年ずっとつけてても錆びてもいないし耐久性抜群です。
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ノーマルはスピードメーターのみでした。タコメーターと一緒のタイプを探してこのメーターにたどり着きました。
ブルーバックライトがとてもかっこよく。
夜、走るのがとても楽しくなりました。
オドメーターが2つ付いているのがとても便利です。
配線はサービスマニュアルの配線図があれば簡単にできます。
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ST250にタコメーターがないので購入しました。
インジェクションなので最初の設定からは変えないと回転数が全く上がりません、設定を変えるとアクセルをひねるとしっかり反応してくれます。
配線も10分あればできると思います。
このタコメーターは非常に良いです。
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ST250のタコメーター設置のために購入しました。
これのおかげで苦労することなく、設置することができました。
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最近ボアップしてメーターが振り切ってたので思い切って、ケーブルと一緒に変えました。
最初は微妙かなと思ったけど、変えてみて結構カッコいい！！
ついでにメーターランプも変えました。
このメーターには青ランプgoodです！
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100円ショプで買ったステーを加工してメーター取り付けていたのですが見た目が良くなかったので取り替えました。ハンドルまわりがスッキリしました。
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ノーマルからの交換で、使用期間は約4ヶ月です。
ステーは別ブランドを使用しメーター本体を取り付けており、
純正時のハンドル周りの黒々しさが無くなりルックス面でとても満足しています。
メーターのバックライトをブルーのLEDに交換したのでハンドル周りにより存在感ができました。
ちなみにバルブ形状はT5です。
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