| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 視認性 | 1 |
見た目通り品質もちゃちい。3ヶ月で画面のバグが発生、しまいには画面も付かず。毎日シート被せて雨ざらしにもしてなく、特別何か不具合になるような事はしてないのに。
バイクパーツ屋で出会った人と喋ってたら、その知り合いの人も同じ状態だそうです。その方の情報と私の状況を合わせて考える限り、どうやら暑さに弱いと見てます。
デイトナだからって飛び付かないように。精密機械には良い評判は聞きません。
参考にしてください。
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1.0/5
リアフェンダーに続き、懲りずにこちらも購入。
まさかのこちらも作りが雑だと思いませんでした。
なかなか店頭に並んでいるのを見れないので、詐欺に等しい。
相変わらず、自慢のカーボンだけは非常に美しいです。が、カーボン以外のFRPの物はメリットを感じられないかもしれません。
本当はスクリーンも試してみたいところですが、3度目の正直的な物ではないでしょう。
(詳細としてはウインカー部分を何故か丸穴、恐らく純正と同じ穴を空けるのが難しい為と思われる。既に左右でズレが出ている。
タコメーター上側のアール部分も正直下手。
バリがあるのはもちろんの事、トリップボタンが押しづらい。)
2000円でも高いかな。
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1.0/5
他車への流用なので参考にならないかもしれませんが、ゴミです。
回転数のレンジが合っていて大きさもピッタリだったので購入しようと思ったら『ハーレー専用』との事。タコメーターで車種専用ってどういう事かメーカーに問い合わせましたが、明確な答えがありませんでした。
どうやら『ハーレーに合うデザインでハーレーにしか取り付け確認をしていない』って事みたいです。
そんなんだったら買って確かめようと2個購入。いざ届いて取り説を読みバラしてテスターを当てたり何だりして確認すると、やっぱり自分の勘は外れていなかったようです。
で、実際に取り付けてみると・・・精度が悪い。レスポンスが遅い。取り説にも書いてあるけど曇る。昼間はメーターが読みにくい。もう最低です。
おそらく『どうせ元々タコメーターが無いハーレーに付けるんだから、精度もへったくれも無いだろ。レスポンスなんかも関係ないしイイんじゃね！？なんとなくソレっぽい見た目だけでオッケーだろ。安いんだから文句言うな！』って感じで作ったのではないでしょうか。
もう少しマトモな物を作ってくださいよ・・・
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1.0/5
ちょっと詐欺に近い写真です。
スピードメーターなしならちょっと買わないかなと思いました。
ついていないなら掲載しない、または注意書きするべき。
くわしくはメーカーへはちょっと小売として考えられないです。
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1.0/5
話にならない・・・・・（＞＜）、不良品。
メーカーに送りました。
先ず、シフトポジションの数字が出ない、・・・・・ハーネスの配線ミスとのこと、別のハーネスと取り替えて来た。
次に、ポジションはOkとなったが、昼間の表示数字が見えなくなったり、正常になったりする。 明らかに表示が薄くなる（夜間モードの明るさになる）。昼間は用をたさない。
再度送り返した。 全くどんな検査をしたのだろう？？？？。
またも、ハーネスの配線ミスとのこと、ハーネスと表示器本体の新品を送って来た。・・・・・・以前と同じで表示が見えない。
直ってないどころか、一定の回転数を超えると青ランプ表示するが、それが表示されない。 更に悪くなった。
とりあえず、送るのが面倒だから原因が解るまで、このまま付けて置くことを伝え、原因が解ったら再度交換してもらうことになったが・・・・・・・親身にやってくれるだろうか？？？？？？。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
潔いまでに平面である。
全てのボンネビルユーザーにとって有益な情報となるよう、些か不要な情報を交えてここに残したい。
2021年に購入したT120だが、適合は16年式?となっていたので購入。
パイツマイヤーが輸入している商品なので、そこで記載しているのと同商品と思われる。
さて、フィルムは2枚のみと記載があるが、届いたのは4枚。
既に「？」である。
その時の私はまだ適合するものと思っている。
よく説明書きを読み込んだ上で心躍らせながら、かつ慎重にトライ。もう、メーターの小傷に悩むことはないのだ！
さぁ、メーターを綺麗にしよう。
付属のウェットシートで拭き取る。ここまでは順調。少し水っぽいな。よし、次はクロスか。
「…拭き傷……？」
いやまさかそんなはずはない。表面と裏面を綺麗に使い分けて拭いたのに？
別途用意していたペーパーでゆっくり、優しく拭いてみる。すると確かに、そこにキズがついていた。新品のキズである。ピッカピカだ。
刹那、とてつもない後悔が襲う。いつもの通り、クリームを吹きかけて綺麗にすれば良かった。せっかくここまで綺麗にしてきたのに。
キズをつけまいとこの商品を買ってこのザマである。半分自業自得だけども。
不幸は連続するもので、このパネルがメーターに付かない。
しばらく待つと良いような旨が記載されているが、そもそも形状が明らかに合わない。未来永劫貼り付くはずがないのである。誤解を招かないように記載するが、説明書き通りの工程を勿論踏んでいる。
流石におかしいと思い、急ぎAmazonで同商品のレビューを見ると、海外のユーザーが「付かない」と言っている。遅かった。全てが手遅れである。
つまり、私は2千幾らを払ってゴミを買ったのである。
キズのついたメーターと、余ったメーターパネル、それと忌々しいクロス諸々の前で項垂れている。
ふと見ると「中国製」と書いてある。
ここでも心底ガッカリしたが、妙に納得がいったのがまた悔しい。
さらにこの前立ちゴケした際には気づかなかった、サイレンサーの凹みを発見してしまう。
私の心はちょっとやそっとの板金では治るまい。
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1.0/5
S2R1000に取り付けましたが、誤表示（ギアを変えても変わらなかったり、加速すると変わったり、、、）説明書通り”設定し直すよう書いて有ります”が、何度やり直してもやはりキッチリとは表示しませんでした！ 雰囲気はいい感じなだけにとても残念、、 完璧表示じゃないと話になりません ★ゼロ！！！
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YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、両面テープのため、メーター周辺をパーツクリーナで脱脂後、取り付けましたが、綺麗にはまらず、なんとか施行錯誤して取り付けました。
取り付け後、メータのランプが非常に見づらく、また、両面テープの粘着が弱いため走行中にガタガタ音が出てきて最終的には外れそうになったため、取り外しました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
MT10とSPではメーターの形が違うため、張り付けることは出来ません。ノーマルは大丈夫のようですので、SPの方は気をつけて下さい。
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