ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1639件 （詳細インプレ数：1584件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 601 | |
| おおむね期待通り: | 520 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 310 | |
| もう少し/残念: | 101 | |
| お話にならない: | 95 | |
4.0/5
メーターを交換の際についでに交換しました。
ばらしたついでに変えるのが良いでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
エリミネーター125に流用しました。長さはほぼ純正と同じで、メーター付け根の曲がりは有りませんが問題なさそうです。メーターギア側はOリングまたはスぺーサーが必要です。ダイレクトに着けるだけだとくらくらします。安価なのが購入の決め手となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
メーターアップを50mmして純正タイプのオイルクーラーを付けていてもまだよゆうがあります。今までのワイヤーは相当古く新しくしたらタコメーターの動きもよくなった気がします。切れてからでなく適度に交換した方が良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
スピード＆タコメーター交換時に、このダンパーが消耗してるのを発見。
旧い車両の場合、ゴム部品のほとんどが劣化してると思います。
メーターは精密機器の為、振動を緩和させる措置を施しておかないと
メーター自体の故障を招く恐れもあります。
Ｚの場合、メーターブラケットのスポンジも劣化している場合があると思います。
メーター交換時に気付いた自分が言うのも何ですが・・・
一度ダンパー類をチェックしてみるのもいいかと思います。
機能してなかったら即交換をお奨めします。
自分は、ゴム部品の延命の為、ラバープロテクタント（呉）を吹いてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
オイルクーラー装着に伴ってノーマルの長さでは干渉してしまうため５０ｍｍロングに交換しました。10段オイルクーラーまではノーマルのままでも大抵いけますが13段になるとこれを着けなきゃだめです。
ほかの部分との絡みで交換したので、これといって交換したからどうというのはありませんがカスタムの入り口のオイルクーラー設置には必要になってくるパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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