5.0/5
【Webikeモニター】
・購入動機
昼間の街乗りで、ウインカーがほとんど見えないことに恐怖感を覚え、12V化を考えていた。専門店のKITは、内容に対し非常に割高に感じた（個人の見解です）ため、当初は各部品を単品で購入しようと考えていた。その際この商品を発見し、(1)セットされている部品に対する妥当な価格、(2)小型車の経験豊富なショップであること、という2点を考慮し、購入に踏み切った。
・取付け
写真入りの説明書が添付されているため、非常にわかりやすい。日常整備を自分で行えるレベルの知識＋工具があれば、2時間もあれば全て作業完了する。
ただし説明書がモノクロ印刷のため、細部が見づらく、全く経験の無い人はやや厳しいかもしれない。
・インプレ
アイドリングが非常に安定した。また、アクセルのツキも明確に向上している。中でも最大のメリットは、灯火類に12V製品が使用できることで、明るさ・ファッション性アップによる被視認性が劇的に向上。結果として、安全性が高まったこと。
・総評
この価格で12V化が可能であれば、デメリットはほぼゼロと断言できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ここのメーカーは正直、コスト重視の印象が強くてあまり期待してませんでした。過去に購入したものは値段なりの物でしたが今回は概ね満足してます。
必要な物がセットになっているためマニュアルを見ながら作業すれば1時間もあれば完了しました。最初はレギュレーターやリレーを個別に揃えて自作しようと考えましたがこの値段なら手間を考えると十分納得です。
レギュレーターの取り付けは、付属のタイラップでもいいのでしょうが純正と同じ様にボルト固定にしたいのでレギュレーターの丸穴をリーマーで拡張して取り付けました。
一緒に電球を購入して作業完了です。キーをオンにした瞬間に12v化の恩恵が目に見えます。ニュートラルランプが明らかに明るい。
ウィンカーも力強く点滅します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NSRオーナーなら皆さんご存知と思いますがRCバルブの全開調整で失われる低中速のトルクを復活させてくれます！私自身、高回転多様型なので全開調整で多少ピーキーになっても余り気にはなりませんでしたが、実際取り付けると…やはり低中速がトルクフルにならり下から上までスムーズに回る様になると楽しさが格段に増しますね♪RCバルブの完全な全開調整は非常に面倒くさく、整備未経験の方には厳しいかも！？完全な全開調整にはチャンバーを外して排気ポート側からバルブチェックをするのが必須で、これをしないと本品の性能をフルに発揮させる事は出来ませんのでご注意下さいね！あとワイヤーを張りすぎないで下さいね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
折角のテイセタイプですが、防滴機能のホルダーのために本体自体は結構大きいです。また、これも防滴機能のためですが、コードが固定されているのでパーツをはずして繋ぎたいコードと直接繋ぐのは無理です。結局、本体と結線部との大きさでテイセタイプの利点が十分に生かせません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
目的のカプラは奥にぼやけて見える物です。
中央の白いカプラです。 上が車両側、下側の配線がスタンドへ接続されています。
適合車種一覧には掲載されていませんが、X FORCE にも取り付け可能です。
取り付け作業自体は1分もかかりませんが、取り付けるカプラに辿り着くまでが大変です。
フロント周りのカバーを全て外さないと目的のカプラに手が届きません。
シグナスグリファスと同じ場所です。
取り付け後の注意点が二つ。
どちらも基本的な事ですが、二度手間にならない為にも確認する事をお勧めします。
1.カプラの抜け止め（爪）が車両側のカプラへしっかりと掛かっている事
2.サイドスタンドを出したまでエンジンが始動可能な事
特に1.は走行中にカプラが外れると即エンジン停止となります。（ノーマル車でサイドスタンドを出した状態と同じ）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
週末ライダーなのでバッテリーへの負担軽減を目的に取り付けました。
通常のライトスイッチだと見栄えの問題や、ライト点灯忘れがあります。
また、最近の車両だとライトスイッチは違反らしいので、特に400ccオーバーの車検のある車両には有効だと思います。
ただ…値段がちと高い気もしますが、機能、性能共に申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
推奨車種のFTRに取付しましたが、古い車両のせいでしょうか？
作動感度の設定に苦労しました。
最初説明書の通り全て配線したのですが、IGN.ONで、ライト点灯しちゃいました。
そこで、デイトナにメールで問い合わせをしてアドバイスを貰いました。
最初の対策は、感度を下げる事。
プラグコードに、パルス検出用の白色ワイヤを1-7回巻き付けの間で感度調整する事と説明書では、書かれています。
もっとも最初に最高感度の7回巻きから開始するのも無理がある気がします。
5回巻き→テスト5回目にIGN.ONで点灯NG。
3回巻き→テスト1回目でIGN.ONで点灯NG。
最初の通電でCDIへの突入電流で作動してしまうので7回巻き⇒3回巻きで感度調整のみでの対策は、無理と判断しました。
次策がアースを強化してノイズ対策をすると言う物。
説明書通りGND配線を、アースポイントに接続していましたが、フレームアースからバッテリーマイナス極へ直接配線に変更しました。
これで何とかOKになりました。
その後は、うたい文句通りの作動になりエンジン始動時は、ライトOFF。
エンジン始動後にライト点灯動作となりました。
古い車体に取り付けする場合は、GND配線を最初からバッテリーマイナス極へ
接続した方が間違いなし。
巻き付け回数も3、4回巻きから始める方がよさそうです。
新車に取付なら、それほど苦労しないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ライトが暗い、電球がきれても6V用の電球はすぐには手に入らない、ホーンが鳴っているのかわからないくらい音が小さい、アイドリングが不安定などなど、6Vによる不安をいくつもかかえつつも、3万円を超えるキットを買って自分で12V化する自信もなかったところ、こちらの商品を発見しました。
この値段なら、取付を失敗しても痛手は小さいと思い購入しましたが、素人でも失敗しようのないくらい簡単に取り付けすることができました。説明書もカラーで丁寧に説明していただいてます。
同時にミニモトさんの12V電球セットとキジマさんの12Vホーンも取り付けましたが、ライトは明るくなり、ホーンもかなり音が大きくなり安全性が劇的に向上しました。
また、商品到着時、ギボシ端子のオスメスが逆のものが入っていましたが、ミニモトさん、ウェビックさんに迅速にご対応頂き、素晴らしい買い物ができました。ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
思った以上に大きかったです。
もっと慎重にサイズなどを確認するべきでした、見た目で判断してしまい自分としては失敗でした。
思い込みで防水だと勘違もいしていました、思い込み・・・・・次回から気男つけたいと思います。
取説はもう少し解りやすいと助かります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
日本語取説が付属します。
【使用状況を教えてください】エラー表示を消します。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】日本語取説が分かりやすかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】OBD接続アダプターが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】こちらの方がシンプルで使いやすいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
別途、OBD接続アダプターが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【日本2周ライダーがセレクト】関東おすすめツーリングスポット10選
【速報】新型MT-09SPが7月に発売！？ オーリンズやスマートキー装備で価格は145万円前後か？
駅レンタカー札幌でバイクを借りて女子旅を楽しもう！「Girls Riderキャンペーン」実施中
テールランプを光のラインで魅せる。ZETAから新LEDテールランプ登場
ZETAの新作ダートグリップをインプレ＆グリップ交換方法・手順を解説！
知多半島周遊道路 ?国道247号線? 潮風の中を走る爽快ロード！ 内海の美しい風景を堪能しよう
『手応えと大きな希望』フラミンゴ──若井伸之の生涯第11回
【新車】情熱的なオレンジが新登場！「Vストローム1050」カラーチェンジして5/17発売
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )