取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
視認性 | 2 |
バルブソケットが最初からダメ。
形状もそっくりだけど付かない。
(削れば付きそう)
ソケットがボロいので、削ってまで付けたくない。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
メーターを下処理し、フィルムを台紙から剥がす段階で肝心のプロテクションフィルムがうまく剥がれない。なんとか剥がすが持ち手のある側(動画だと黄色、購入品は無色。仕様変更でしょうかね)との間に隙間が出来ている。この時点でこれは駄目だと感じるが仕方ないので続ける。霧吹きで水をかけ貼るが変な隙間があるおかげで空気が入りまくる。付属のスキージを使うもメーターに張り付いた側は水切れがいいため張り付いてうまく空気が抜けない。結果は目を覆うばかりに。
最近のスマフォのプロテクションフィルムと同レベルと考えて購入したが、20年ぐらい前の車用の安いスモークフィルムレベルの酷いものだった。今時こんなものにお目にかかるとは思いもしなかった。2組入りだったが残りは使いません。
ただ形状だけは良かったので型紙にしてパソコン用のフィルムでも貼り直します。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
H4バルブ対応と書かれているが精度が悪くヤスリである程度削らないと装着出来ず元々の電球より大きいのでヘッドライトに収まらず、ライトとステーがかなり緩いので挙句の果てに取り付け方を考えてる最中にすっぽ抜けてガラス部分が割れました。
VT250スパーダの人はヘッドライト自体を交換すればこの商品を使えるかも知れません。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
剥離シートから取り外すのが大変(きちんと剥離できない)
TPU素材からか伸縮が強すぎて気泡が入る。。。
使用後に剥がしました。。。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
まずシートがゴムでグルグル巻きがスタートです。
と言うのはシートがはじめから傷だらけくらい意味不明です。難解やっても戻りません
あと形も違います
もうかいません
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
ウインカーのステーの中にギボシが通らない。
仕方なくギボシの根本を切ってステーに通してからもう一度ギボシを付け直した。。アースの端子は左右でオスとメス違うのについてきたのは両方オス端子が付いてきてそれも直した。なにより、ヘッドライトの精度が悪すぎる。一度外したら二度と戻ることはありません。片方のネジは止まるのにもう片方は絶対に止まらない。説明書もわかりにくい1枚の紙のみ。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
はっきり言って残念な製品。3000円もするのに、薄っぺらなビニールっぽい素材で、ペラペラです。
今時のスマホ用ガラスフィルムなら3000円も出せば、貼りやすく透明度も高いものが買えますが、質は程遠く…
これならば、貼らない方が綺麗に見えるので、剥がしました。
バイクメーターのしかも車種専用品であれば、値段が多少高いのは致し方ありませんが、スマホのガラスフィルムのようなものを期待しているようならば購入しない方がいいです。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
説明書通り石鹸水でスプレーしながら、慎重に装着しよつとしたのですが、スマホの液晶フィルムのようには、うまくいかず、同封されていた2枚とも貼り付け失敗です。
しわくちゃになり、気泡だらけで使い物になりません。、
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 4 |
形状 | 1 |
ノーマルと比べて段違いに明るいです
これはとても素晴らしいのですが、ライトステーや取り付け部がお粗末。
レンズユニットの裏側にステーが接着剤で付けてあるのみ。増し締めすると剥がれたりゆがんだりします
これで耐久性に問題が無いのか疑問です。
ホームページの商品情報には「取り付け簡単!ポン付け」と書かれていますが
本品に付属している取り扱い説明書には「取り付けには専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください」と記載されています。
実際、ステーの位置やライト調整でかなり手間取ります
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 1 |
マフラーの形状によっては取り付けが困難かもしれません。特にエキパイ部分がノーマルで無い場合は事前に愛車を確認してください。
個人的意見となりますがウィンカー取り付け部分が湾曲していればもっと良い品だったかもしれません。
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