WM:ダブルエム

SR3型はバッテリーレス化が出来ないので、スカチューンをするにはこの商品が必要です。バッテリーや電装系をキレイに収めることが出来ます。
写真で見た感じはペラペラの鉄板かと思いましたが、実際の商品が届くと非常に厚みのあるしっかりした作りです。
でもちょっと値段が高いですね…

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カフェタイプに取り付けました。
シングルシートの曲線にもマッチして純正のように違和感がありません。質感もとても良いです。

1点残念なのが商品はフェンダーのRにあわせて加工してあるのですが、カーブが合わすに隙間が空いてしまう点です。とりあえずラバーで調整しましたがメッキフェンダーのためクロのラバーが目立ってしまいます。

時間のある時に削って調整してみようと思います。

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無駄のないシンプルな造りですが質感は高いです。

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【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、リアフェンダーと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
当商品取り付け前にも他社のテールをフェンダー穴あけ加工して取り付けていたのですが、
ループオンのおかげで違和感が解消されました。
リフレクターは別途汎用リフレクターキットが必要になります。

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ライトを変えるのに合わせて購入しました。
他のステーよりも少し細めで長いステーはライト周りがスマートに見えます。

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低価格で装着簡単！純正バッテリーをつけたままスカチューンにできます。

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ノーマルのライトステイも嫌いじゃないのですが、なんか！すっきりさせたくて、これにしました。ポイントはステイに空いている穴ですかね。
アルミバフ仕上げなんで、輝き具合も好きです。

ただ、ウインカーをこの位置にしたり、ノーマルライトを使う場合、いろいろ加工必要ですが、それはそれで楽しい作業でした。

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SRの純正ウィンカーは、みかんのようで大きすぎるので、このタイプだとクラシックな雰囲気が出ます。
取り付けも簡単で、さりげないドレスアップに良いです。

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スタイルと大きさがとっても気にいってます。
TRには無難に合うテールランプじゃないでしょうかね。
純正はテールランプを外したら配線がむき出しになるので、配線のカバー（私は水道管のパイプをつかいました）を一緒に買うといいですね。

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造りも精度もバッチリでボルト1本でピタッと止まります。WMは、良い仕事してます。
250TRですが、今回は、純正ライトを使用しました。純正ライトは光軸調整機構が付いている為、左右のボルトを締めこんでも動いてしまいます。自分で光軸調整機構を作るのは面倒なので、スペーサーにゴムなどを挟むようにして固定すれば全く動きません。

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