WM:ダブルエム

自作のステーで取り付けていたが、どうもすっきりせず、探していた。価格も安く取り付けもカンタン、もっと早く見つけていればと思った。

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【Webikeモニター】期待通り純正メーターの位置が下がり、ヘッドライトの位置も下げられたので、ハンドル周りが多少スッキリしました。ただ、ボルト等は剥き出しになるので見た目は良くありません。デザインを気にする方は安価なこの製品を使用するのはおすすめ出来ません。

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やはりクラシック感を出すにはCEVタイプが良く似合います。
レンズやボルトなど単品販売しているので劣化で割れたり、くすんだりしても安心です。

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セパハンにするためウインカーも交換しました。

ノーマルに比べてとにかくスリムでシンプルです。
取り付けは簡単で説明もわかりやすかったです。
しかし、取り付け方が悪いのかタンデムバーと干渉しました。

1000km走って今のところ球切れなどの不具合は起きてません。
いい商品だと思います。

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SR400に使用しました。
単気筒特有の振動でだと思うのですがビス横にヒビが入っていたのと、少々くすみが出てきたので購入取付しました。

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DAYTONA デイトナ 電気式タコメーター（商品番号：65704）とあわせて購入しました。

メーカーが、Estrella用をうたっているだけあって、あれこれ悩まずに取り付けできました。ステーとしては、高い部類に入るんでしょうけど、質感も良いし、無駄にあれこれ悩まず、すっきり取り付けできたので、大満足です。

メーターをステーに固定する為のビス穴の間隔は、45mm対応みたいです。メーカーサイトにも、こちらにも情報がなかったので、参考までに。

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ノーマルのテールランプが好きになれないので交換してみました
他の方の投稿を参考にして2?のゴム板を間にかましてます
結果は満足してます。
特にSRのノーマルフェンダーにはオススメです。

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ノーマルフェンダーに装着してみました。
専用設計だけあって、ぴったりなんですが、フェンダーとテールの合わせ面にラバーが張ってないので振動がモロに伝わりそうです。
自分は振動対策にホームセンターでゴム板を買ってきて間に挟んで使ってます。
それとアルミ鋳造なので、仕方ないと思いますがプツプツと小さい穴が残っている部分もあるので☆4つとさせていただきます。

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ライト周り整理のため購入。
フォークへの負担を減らす意味もあり、これをチョイスしました。

もはやSRカスタム界では定番中の定番で基本。
ステンレスで錆びない上に、コスパも相当なもの。

信頼と実績のWM製なのも安心です。

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ST250に装着。
デイトナのビンテージヘッドライトに合わせました。
長さも120mmで干渉することも無く、良い買い物をしたと思います。
雰囲気が変わって気に入ってます。

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