ユーザーによる 88ハウス:ハチハチハウス のブランド評価
88ハウスでは、振動に強い形状や、材質を変える事により振動の軽減等を克服し、大変強く割れにくいバルブを完成させ、バイク用ラウドHIDキットを誕生させました。
総合評価: | 4 /総合評価61件 (詳細インプレ数:61件) | |
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買ってよかった/最高: | 24 | |
おおむね期待通り: | 22 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
VTR250にDIYで取り付けました。収納部が少ないためシート下に自作トレーを設置しバラスト部を収納しました。明るさは私には4500Kで必要十分であり、視認性のアップにより夜間も安全に走行できるようになりました。車でもラウドHIDを愛用していますが一度使うともう手放せません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
TDM900に取付けました。
たぶん国産メーカーなら明るさや耐久性は変わらないと思っています。88の良いところは部品点数が少なく、取付が簡単なところです。
TDM900はそのまま無加工で取付OKで、バラストは左側サイドパネル内にスッポリ入ります。パネル裏側のポケット部分は前後左右密着状態で防水も万全です。そのままでもズレ落ちたりしなさそうですが、念のため両面テープ(強力なやつ)で補強しました。
取付作業は左パネルを外すだけなので、10分ほどで完了です。
元々暗すぎるH7なので、まるでUFOが舞い降りた?ようで感動しました。
4500Kでも青白くっていい感じです。
こんなに安くて簡単なら、もっと早めに取り付ければ良かったと後悔。
H7の方には特にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
そもそもバッテリーへの負担低下するためのHIDライトの採用だった為、即購入決めました。
私のバイクのバッテリーは一番後ろに設置してある為、配線持ってくるのが面倒ではありますが、いろいろ加工して取り付けました。
配線の長さは付属してたもので十分足りました。
HIDライトも調子良く、エンジンすぐ始動できてとても快調です。
取り付けは面倒ではありましたが、バイクの性能向上がとてもうれしいです。
HIDライト取り付けされる方にかなりお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CBR1000RRに装着しました。
この商品を購入する前にヤフオクの激安HIDを購入して装着しましたが、やはりお金の無駄でした。車にも装着をしていて5年間使用している88ハウスを購入しました。
88ハウスのバラストは他社より、少し大き目ですが、専用ステーを購入すれば、HPに書いてあるようにとても奇麗に装着できました。
しっかり、HID用にヒューズも付いており安心感もあります。
先日、友人がワインディングで転倒してしまい、闇の中の峠を下っていて、HIDを装着してい本当によかった。と思いました。さらに友人も「絶対HIDつける!!」と言っていました(笑)
個人的にとてもお勧めな商品です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CBR1000RRに装着しました。
HIDの他にも電子部品を装着していましたので、リレーを装着しました。
某オークションの激安HIDを購入して装着しましたが、リレーがなかったために、電圧が安定しなくバラストが2回も故障してしまいました。
友人はリレーを自作して装着していたので、点灯していましたが、やはりメーカー物のリレーはとても奇麗に装着できますので、88ハウスのHIDを購入する際には、この商品も同時装着をお勧めします。
配線の長さは十分あり、大体のバイクだと気にしなくても大丈夫だと思います。CBR1000RRでは配線は十分あまりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
H7を買ったのですが一言でいうと明るいです!よくハロゲンには戻れないといいますがたしかにその通りだとおもいます。
説明書などは細かく書いてくれているのですが、細かすぎてかえって判りずらいところもありますがなんとか素人でも取り付けできます。一箇所意味不明の所もありましたが・・・
後T-MAXにいれたのですが。乱反射がひどく遮光板があったらいいなト思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
H4/6000Kを装着しました。
6000Kだと暗いと言う意見がありますが、ハロゲンからの交換でしたので十分過ぎる位明るいです。
装着はカウルをバラすのに時間がかかってしまいましたが、HID自体は説明書も分かりやすく書いてあるので簡単に取り付けることができました。
もっと早く付けておけばよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
汎用 5500K H4ダイレクトスライド 45Wを購入しました。
CB750の装着にはヘッドライトの裏側の中央の穴を広げる加工が必要でした。あとは、タンクをはずして電源コード等を這わせ、バラスト、コントローラーを付けるだけです。私はライトの横にシールドに隠れるようにタイラップで取り付けました。説明書にはスピードメーターの近くは避けるようにありましたが、つけられる場所がなさそうなので(前のバイクでも大丈夫でしたので)、そこに付けました。さすがに45wは明るいです。バラストの大きさも35wと同じなのでお勧めです。蒼白い色がお好みの人は5500Kはいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイク乗り換えでバルブだけ購入しました。
以前使用していたH4と同じ4500Kで大変明るく安全で快適です。6000K以上から青くなるようです。光量は4500K付近が一番明るいようです。色は純白色といった感じで青くはないです。
HIDと比べるとハロゲンバルブがこんなに黄色なんだと思うくらいです。
ドレスアップ効果もあり安全で快適なら装着する価値ありと思いませんか? マジオススメだよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
HIDの取り付けを色々考えていましたが、普通の35Wではいかがかと思い、88ハウスの45Wキットを購入しました。
愛車のCB1300はネイキッドの為ダイレクトスライドはヘッドライト裏の加工が必要になる事で ローのみのHIDを選びました、この場合車検は通りません、 ですが自分で取り付け等が出来る人でしたら すぐ車検時にもとのH4にもどせます。
現品到着後 すぐ自分で取り付けました、腕に多少の自信が有る人でしたら 十分取り付け可能です、 延長ハーネスはバラストを最後尾に持って行く場合 150cmの物を購入された方が良いです、、、、
肝心の夜間走行ですが やはり45wは違います、前に走行する友人のバイク二台がライト点灯しなくても十分な明るさです。
88ハウスさんのHIDはバラストのみの設計でイグナイターの取り付けで思案されている方にはおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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