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PLOT:プロト

ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件)
買ってよかった/最高:
104
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
53
もう少し/残念:
15
お話にならない:
9

PLOT:プロトの電装系のインプレッション (全 67 件中 1 - 10 件)

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小鉄さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RMX250 )

5.0/5

★★★★★

自分のバイクの色が、黒、青になっているので、スモークタイプのエアロフラッシュを購入しました。
結果、目立たないw 両面テープで貼り付けるということに不安はありましたが、林道を走ってもOKでしたし、そのとき、コケたのですが、その衝撃にも耐えましたw もし、両面テープが剥がれたとしても、付け直せば良いだけなので、フェンダーに無駄な傷がつかない。その点からも高評価できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:34

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marugoさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: TZR250(3MA) | RS50 | TZR250RS )

5.0/5

★★★★★

ウインカーの貼り付けタイプが欲しかったので購入しました。やっぱりクリヤー。カッコイイです。両面テープとバンドが付いています。両面テープだけだと剥がれる心配があるのでバンドも使いましょう。カウルと一体化してカッコイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:00

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ハッチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

スモークでも明るさは十分です。
取り付けは簡単です。カウルに穴を開けることが出来れば問題ないでしょう。
付属の両面テープも強力で、取付後1年経ちましたが問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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SRX400さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

近くのライコランドにて購入、取り付けをしてもらいました。
取り付けに、約2時間!作業を担当した人はとても丁寧熱心に作業をしていて、とても好感がも持てました。
本体が、40~50度ぐらいの熱を持つ使用のようで、ヘッドライトカバーの中には納めず、タンクの下に両面テープで装着です。
両面テープなので、耐久性に、少し問題ありかも?
ヘッドライトカバーの中の配線も随分いじっていたので、「あ~~、ついにカスタムしてしまったのだなぁ~」と、ちょっと思う。

エアロフラッシュ ポジションランプユニット   4,935円
工賃                         4,200円

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:56

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もつさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

NS-1のフロントか売るを変えたためノーマルの代わりに購入しました。
レンズがスモークになっていて見た目がとてもよく満足しています。取り付けも両面テープなのでとても簡単に取り付けできました。
カスタムには欠かせない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36

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5.0/5

★★★★★

ストライカー、キャノンタイプ専用フェンダーレスのサイドに
貼り付けて使用しました。
スモークタイプがマッチして見た目凄くクールになりました。
機能的にもサイドからも後方からも、明るさは充分で
昼間でもバッチリ!!
今回、センターアップマフラーと同時装着しましたが
いままでサイド出しマフラーの排気でリヤウインカーが焦げていたんで
もっと早く装着していれば、良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

400cc以上の国内仕様バイクであれば、フロントがW球となっておりポジションランプが点灯するようになっているのですが、なぜか250ccのバイクにありません。
250ccポジションランプは必ず必要な装備ではないのかもしれませんが、ヘッドライトだけだと原付に見えるためか、対向車がかなり強引に突っ込んできたり、不必要な幅寄せをしてくる車両に出会ったりと、あまり良い思いをしません。
そのため、視認性を高める意味も込めてスーパーシェルパに取り付けました。
取り付けてから道を走ったところ、強引に突っ込んでこようとする対向車などに出会う確率がグっと低くなりましたので、効果はあるみたいです。
オレンジ色の光は膨張色のため「大きなバイク」という認識を持ってくれるようです。
自分を目立たせる効果はバッチリですので、車検がないバイクにもオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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5.0/5

★★★★★

ウインカーの小型化はカスタム車にとっては、常套手段でしょう♪
ただ、4つ付けるとハイフラッシャーになります。また車検時は車体側面に張り付けられている方は、問題になるかもしれません。
ご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53
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みっくんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

転倒したらカウルごと壊れると聞いたので貼り付けるタイプに交換しました。色はスモークです。Ninja250Rの場合はくぼみがきれいに隠れます。写真では失敗してわずかな隙間ができてしまいましたが。取り付けは両面テープと結束バンドを使います。万が一、テープがはがれてしまっても裏から結束バンドて留められているので脱落することはありません。Ninja250Rはねじを通す穴と配線を通す穴がありますのでカウルの加工なしで取り付けできます。
接続はギボシです。純正の線を切りたくない方はPOSHから出ている変換コネクターを使いましょう。電球は交換可能です。
使っていて不満な点はありません。強いて言うならあと一歩のところでコードが届かなかったことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

07シェルパにとりつけました。
(1) DRCのLEDフラッシャーでポジションランプユニットが可能か試したところ、一応点灯はしたもののウィンカースイッチをONでハザード状態になってしまいました。ちなみにウィンカーリレーはLED用に交換してあります。
(2) 断念し、標準のウィンカーに戻したところ光量が乏しく、夜間はともかく昼間では点灯していることがほとんどわかりませんでした。
(3) ハザード状態を解消するためMOTOLEDパイロットハーネスを追加購入し装着したら解決しました。昼間でもLEDの粒が一つ一つはっきりと視認できて満足しています。
(4) 配線は説明書どおりにしてトラブルなく接続できました。ユニットはフレームのタンク下付近に両面テープで止めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50
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