Peyton Place:ペイトンプレイス

ユーザーによる Peyton Place:ペイトンプレイス のブランド評価

ペイトンプレイスはSRを中心としたシングルエンジンのバイク向けカスタムパーツをラインナップしています。往年の60-70年代のレーシングマシンを彷彿させる、細部にまでこだわった美しい曲線を纏うボディパーツ達。シートカウルからフェンダー、マフラーまでトータルコーディネートも可能な豊富なパーツ達で、あなたの愛車をドレスアップして下さい。

総合評価: 4 /総合評価254件 (詳細インプレ数:246件)
買ってよかった/最高:
65
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
12
お話にならない:
9

Peyton Place:ペイトンプレイスの電装系のインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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4.0/5

★★★★★

ノーマルライトのまま、取付可能で雰囲気を変えるには最高の一品です。さすがペイトンだけあって、質感も高く、作りもしっかりしているので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13

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Ethanさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正ヘッドライトに取り付けするだけで、グッと雰囲気が変わりました。純正ライトに付いているボルトでは長さが足りなかったので4つ星とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

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まもさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

W400に取り付けました。ハンドル回り、トップブリッジ等全て外さないと装着できません。又、トップブリッジのボルトが通常の工具サイズでは外せないので注意!見た目はカスタムで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/17 09:21

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tetsuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: TIGER800 | V7 II Stone )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトステーはWMの物を使用しSR500に取り付けました。
SRの場合は純正のライトを外してレンズをこのライトケースに組み込みます。加工は必要ありません。
取り付け作業自体は簡単に終わりますが、位置や向きの調整となるとそれなりの時間がかかります。
注意しなければいけないのが配線の引き込みで、穴が1つしかありません。
コネクタを1つずつキレイに入れていけば全て入りますので面倒くさがらず丁寧に作業を行うのが一番です。

ノーマルルックの車体に組み込んだのですが、ブラックのケースがクラシックな雰囲気を強調してくれます。
ノーマルのケースよりシャープな作りなのでライト周りがスッキリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08
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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | CB650R | F800GS(2024-) )

4.0/5

★★★★★

SRは元々がオフ車のXTの流れを引いているからなのか、コストの問題なのか、ヘッドライトケースの形状が薄く、せっかくのノスタルジックな雰囲気を壊しているのがもったいないなと思っていました。
そんななか、今回とうとうヘッドライトケースをルーカスタイプの物に交換しました。
取り付けて最初に感じたのは「本当に交換した?」と疑うぐらいしっくりくる事です。
これがSRの本来の姿だと感じました。
気分的にはルーカス製の物が良かったのですが、現在は欠品していて入手困難なようですね。
でも、これで大満足です。
少し気になる点があるとすれば、ケーブルを引き込む穴があと少し大きければいいのですが、かなり慎重にコネクタの大きな物から順番に入れないと全部収まりません。
まぁ、一度入れればなかなか外す機会もないのでいいんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28
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うろたんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

 派手すぎず地味すぎないデザインを求め、この商品を選びました。取付けは説明書があるわけではないので、メカ素人の自分は、正直どちら向きで装着すればよいのか迷いました。結果、すごくかち上がってしまいましたが、これはこれで良いかなとそのままにしました。装着後の満足感は、値段の割に高いものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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Lucciさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バイク初心者ではありますがヘッドライトを交換してみました。
純正ライトは重い感じがして、スリムな感じにしたくてルーカスタイプ(黒)を購入しました。 手書きのような簡単な取り扱い説明書(ビギナーにはあまり分かりやすくない)が入っており、なんとか時間がかかりましたけど取り付け完了。ステーも変えたので、トップブリッジを外すのに(純正サービスツールでは無理でした)四苦八苦し、ケーブルを引き込む穴は1つだけ(純正は3つ)だったので、かなりきつくなりましたが全て通りました。取り付け後は、見た目スッキリ、しっくりきまってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:11

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

トップブリッジを同社のTZタイプに変更するときに一緒に変えました。
比較的定番といえば定番ですが、作りもよく満足です!

社外のオイルクーラーを取り付ける場合に、このステーが干渉する場合があるようですので、取り付けされる予定がある方は注意してください。

BOREACEさんからシート下にクランプさせる物も出ています。
私はこちらも好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:46

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

カフェ・ロッカーズカスタムであれば、定番ではないでしょうか?
トラッカーのベーツライトみたく…。

前に出すぎず、取り付け時の全体バランスがいいです。
流石ペイトンといったところです。

レンズ取り付けのネジ部分の剛性が弱く、私は一度ナメてしまいました。
なので4つ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:46

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

言わずと知れた、SRカスタムの老舗ペイトン・プレイスさんのルーカスタイプのヘッドライトケースです。

2004年式のSR400に取り付けました。
見た目はもう文句なしです。
人それぞれ好みはあるでしょうが、主にカフェ系のカスタムにはピッタリだと思います。
私のバイクはタンクカラーがホワイトパールなので、あえてシルバーではなくブラックをチョイスしました。
間違ってなかったと思います(^o^)

ヘッドライトのレンズ部分は純正のものをそのまま流用しますが、ケースとの取り付けが少々やっかいでした。
ペイトンプレイスさんの商品は大抵説明書が微妙なので初めから期待してなかったので問題はなかったですが、一番の問題はハーネス類を引き込む穴が、純正3つに対しこの商品は1つだけなので、すべてをきれいに収納するのはかなり面倒です。
力技でむりやり押し込もうとすると、容赦なくケースに傷がつきます。初めから穴を拡張するか、もう1つ穴をあけてしまうというのもいいかもしれません。

あとはちょっと高いかな笑

なので★4つで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:22
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