PAMS:パムス

これまで他社の多系統ハーネスを使っていましたが8年経ってハーネスが硬化した部分もあるので今回はこちらに交換しました。
ノーマルハーネスのリプロ品と割り込ませるヒューズ系統のセットですが、割り込ませのためケーブル類はややかさばります。
交換後に何か変わった訳でもありませんが、出先でトラブルに遭遇する前に交換したという安心感はいいものです。他社製品に比べヒューズボックスはしっかりしてるし、ハーネスのまとめ方も丁寧で金額に見合った品質です。

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これまで他社のMF未対応の物を使っていましたが近頃、15vを超えるようになったためこちらに交換しました。14vぐらいで安定していて上記の以前のものの、ほぼ倍の金額でしたが安心を買ったと思えば良い買い物でした。

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レギュレターについては同じくPAMSから発売されているMFバッテリー対応版を装着していましたが、今回このMOSFET型レギュレターのブログ記事を読んで購入に踏み切りました。装着後のテスターでの計測値ではライト点けっぱなしの信号停止でも何ら問題の無い位の電圧を維持充電出来るレベルであることが判りました。

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Z750FX3のメインハーネス交換に伴い、レギュレターもハーネス同様PAMS製Mk2用を使用しました。
特にFX3は開放型バッテリーの為、液漏れが心配なので購入。
本当はショウライ製を入れる予定でしたが、ショウライHPの注意事項にボアアップ車両での使用は保障出来ません・・・的な事が書いてあった為、諦めました。
安心感は素晴らしいです。

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Z750FX3のメインハーネス更新をするにあたり、相当な時間を使いネットで情報を探しましたが、FX2.3型は情報無さ過ぎて大変でしたw
最終的には某Z系カスタムショップや、PAMS社へ直接確認を取り、行ける！と踏んで購入しました。
ポン付けは不可で、地道なテスターと配線加工が必要でしたがなんとか完成。
また、価格の問題で他社と迷いましたが、やはり電装ヒューズは多系統化するべきだと思い、こちらのアップデートパッケージにしました。
最高ですね（☆ω☆）
結論は付きます！が、知識の無い方のDIYでは難しいかと・・・汗

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前に使っていた物が突然壊れ、色々探していました。
少し高いかなと思いながらも、なかなか評判も良い様なので、この商品を購入しました。
取り付けも簡単で、性能もバッチリです。

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