TST:ティーエスティー

【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40中期用に購入。
ずっと欲しかったテールランプ内蔵LEDシーケンシャルウィンカーが安くなっていたので買っちゃいました。
車体が黒なので合うと思ってレンズはスモークを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
箱が小さくて、本当にこれ？って思いましたが、中身を開けてみると、細部までこだわった構造のテールランプがでてきて、想像以上の出来だと思いました。
スモークな感じも思った通りでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
超簡単です。純正品を外して逆の手順で取り付けるだけ！一部純正のボルトなどを使いますが、感覚だけでわからと思います。
配線も専用品なので、ホンダのカプラーになっていてボルトオンです。
TSTの商品は大体動画で取り付けを説明してくれているので、確認してやるととてもスムーズに出来ると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けした後動作確認し、しっかり機能してました。
テールランプは知らなかったのですが、レバーを握るとブレーキランプがハイフラッシャーな感じでピカピカ光ります。これはなくても良かったかなと思いますが、ブレーキランプの明るさは申し分なく、しっかり後続車に伝えられると思います。
見た目もスモークがブラックの車体とあってよりカッコよくなりました。
LEDウィンカーはリレーをまだ変えていないのでハイフラッシャーですが動作確認し、日中でもまあまあ見えるかなって感じです。夜ならバッチリですね
LEDリレーが必要なので別途買おうと思います。

【付属品はついていましたか？】
付属品で抵抗がついてきました。配線に割り込ませるタイプです。
一応使ってみたのですが、うまくいきませんでした。しっかり理解してやれればできるんじゃないかなと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです！買ってよかった商品です。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはとても簡単です。加工や穴あけなどいっさいなくポン付けです。ブレーキランプ3パターンとウィンカー3パターンでいろいろ楽しめます。ハイフラ防止の抵抗も同梱されてましたがS1000Rは無しでいけました。説明書はついていませんでしたが動画でわかりやすく説明されてますので困ることはありませんでした。買って大満足。かっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書がなくて、ピン配がわかりませんが長編側の端子がバッテリーで短編側がウインカー接続です。キャップを外してプリント基板上の半固定抵抗を右に回すと減速、左だと加速します。

キタコのコネクターセット（商品番号： 0900-755-02080）とホンダ純正リレー用サスペンション（38306-KK4-000）が適合します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小型のLEDウインカーでＸＳＲ９００のフロントが引きしまったかな？


リレーの交換が必要です。
ウインカーの音が鳴らなくなるので消し忘れに注意です。慣れました。

明るさは、まぶしいほどなので問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レビューがなかったので、皆様の参考に投稿します。
MT-09@2017に取り付けをしましたが、ポン付けで装着は完了し、ウィンカーLED化によるハイフラもありませんでした。
コンパクトなので収納スペースがほぼない車両でも、頭悩ますことなく装着できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お尻周りをスッキリさせたいと思い、テールランプとウインカーが一体型になっているものを探していました。
こちらの商品は、私が探していた条件に当てはまっており、さらに見た目もかなりスタイリッシュでドストライクでしたので即購入しました。
取付は簡単な方だと思います。
リア周りのカウル系を外さないといけないので少し面倒ですが、Youtubeで「TST MT-09」で検索すれば取付動画が乗っています。英語ですが笑
何を言っているか分からなくても作業を見ればわかります。
そして、こちらを選んだ最大の理由がブレーキランプやウインカーの点灯パターンを簡単に変更できることです。
本体の内側(シートの中側)にスイッチがついており、プッシュすることで点灯パターンを変更できます。
点灯パターンは先程ご紹介したYouTube内でも紹介しています。
私の場合、ウインカーは内側から外側へ流れる設定にし、ブレーキランプは握った瞬間から数回点滅からのつきっぱなしの設定にしていました。
友達曰く、昼間だとウインカーは少しわかりづらく、ブレーキランプの点滅は少し鬱陶しいそうです笑
でも、かっこいいので気に入っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハのウインカーコネクター、適合車種の社外製ウインカー交換時に使用。
車体側ハーネスはそのまま、ウインカー側にＴＳＴ変換ハーネスを着用。
ウインカー交換と言えば「ギボシ端子」の時代は終わり、メーカー車種別に各種コネクターが存在し、それに見合ったコネクターがアフターパーツメーカより販売されている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前にグロム 用として同じ製品が出品されてましたけど、売れなかったのかいつの間にか廃盤に

そこで調べてると非常によく似たこの製品を発見
グロム 用の写真と見比べても同じだと判断して注文しました、これが大正解！
専用設計のようにピタリとフィット！
同じ物なら当たり前かもしれませんけどね笑

取り付けも、純正ウインカーを外してそこにはめ込み付属のワッシャーとナットで締めるだけ！
後は適当に配線を繋いで完成！
このウインカーからは線が二本しか出てないのでポジション灯は犠牲になりますが、回避方法もあるので探してみてください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

mt-09 spはテールライトの下からウインカーがニョキッと出ていて気になっていました。
こちらの商品を付けてリアウインカーを取り外したら、スッキリしてかっこよくなりました。
ただ車検は無理でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアのウィンカーがスマートに見えないため、本製品を購入してみました。
ブレーキランプ、ウィンカーも数種類の点灯パターンから選べるのでとても満足です。
取付説明書はついてなかったですが、日常メンテナンスができる方であれば難なく装着可能かと思います。
また配線も純正カプラーにポン付できるのもよかったです。
残念だったのが、若干テールランプの素材がチープな感じがしましたが、全体的には満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。