DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。

総合評価: 4 /総合評価657件 (詳細インプレ数:611件)
買ってよかった/最高:
271
おおむね期待通り:
213
普通/可もなく不可もない:
96
もう少し/残念:
29
お話にならない:
41

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションの電装系のインプレッション (全 89 件中 81 - 89 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
  • この目線でメーターがupしてるのが判りやすい。

    この目線でメーターがupしてるのが判りやすい。

  • とうぜんキーは奥まります。

    とうぜんキーは奥まります。

  • 装着後全体図。

    装着後全体図。

  • メーターステー/ランプブラケットの組み合わせ。

    メーターステー/ランプブラケットの組み合わせ。

  • イロイロと外す。

    イロイロと外す。

  • 同社ランプブラケットを同時装着。

    同社ランプブラケットを同時装着。

【使用状況を教えてください】
ドレスアップカスタム普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーター角度がイメージと違った。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単だが事前準備にかなり難があり。純正メーター&ヘッドランプステーの取り外しはキャリパーやマスターなどワイヤー類を全外し。その他細々した作業で時間がかかる。同メーカーのヘッドランプブラケットを同時装着が好ましいがフォーク抜きやブラケット位置合わせ作業や各ステーの本体干渉、逃がしなど考えなくてはならず複雑。
【使ってみていかがでしたか?】
苦労したワリには見た目の変化が少なく感じる。(実質40ミリ程度はupしている)
【付属品はついていましたか?】
無し。ボルトは純正使用。
【期待外れな点はありましたか?】
上記記載したが見た目の変化が少ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/とにかく事前準備する。
説明書の有無・わかりやすさ/説明書アリ。メーターステー自体取り付けは簡単。
注意点/同社のヘッドランプブラケットを使用した場合イロイロと作業が増えます。
一緒に購入するべきアイテム/ヘッドランプブラケット
メーカーへの意見・要望/新規開発パーツだからか干渉したり長穴加工がなく取り付けに余裕が少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/26 19:00
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田中さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 0

ドレミコレクションというブランド名に惹かれて購入したものの、レンズのパッキンがゴム性じゃなくスポンジ調。レンズを固定するビスを締め付けるとギシギシと軋む音がして締め付け部分が割れそうな感じがする。所詮、中華製かな?。ネジ部分をタップで切り直そうとしてもネジ穴に合うタップが存在しないので、別の方法で溝を切り直した。物は安いので、もしもの場合に備えて純正の代わりに付けておく程度に考えたほうがいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 15:03

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

2.0/5

★★★★★

アクセサリーの電源を取るのにこのDOREMI COLLECTIONドレミコレクション 平型ヒューズキットを購入しました。取り付け使用しています。通常の平型ヒューズ搭載車両はいいのですがミニ平型ヒューズ車両の場合はスペアヒューズが必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/18 06:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ロゴの有無を確認してから購入すれば良かったです。残念でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/28 18:06

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 右が純正ステー

    右が純正ステー

  • 右が純正ステーです。
リプロ製品ではこの形状が再現出来ないのでしょうか?

    右が純正ステーです。 リプロ製品ではこの形状が再現出来ないのでしょうか?

ウインカーステーとしての機能は果たしています。
形状は純正ステーと全く違います。
リプロ製品の宿命ですね。パーツが販売されるだけありがたいと思わないと。
細かい方、神経質な方にはお勧め出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/28 18:30

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かかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS | GS400E )

本体長:58mm【ショート】
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

ドレミのウィンカーと合わせて付けましたが
ガチガチに締めこんでもステーの径が小さいのかゆるゆるでした…
ビニテを巻いて使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/05 12:04

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | マジェスティ250(SG03J) )

1.0/5

★★★★★

インプレにウインカーを作動させた時の点滅のレスポンスが良いと書いてあったので購入してみたが、レスポンスは現在つけているICタイプより遅くてガッカリです。参りました。みなさん正確なインプレをお願いしますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:36
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カニさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正ステーを切断し、メーターアップステーでメーターも上げて、ライトアップステー取り付けて完成のはずが。
キーシリンダーとライトカバーが干渉してしまいます。
ライトカバーを加工しなければ取り付け不可です。
試行錯誤繰り返すうちにフォークも傷だけでいい事なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/28 18:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

0.0/5

★★★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/29 00:00

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