DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

長過ぎず短過ぎずで太さも扱いやすくてちょうど良いベストサイズの結束バンドです。配線処理には欠かせないので電装品の取り付けにはいつも便利なアイテムです。耐久性も良くていつも安心して使えます。

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ブランクキーなので、キー番号を自由に選べる様にするか、番号を打たないか
何方かにして欲しいです。
質感等は純正と変わらないです。

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z1z2純正ステーからショートステーへ変更しました。ノーマルの長いステーも良いんですが、ハンドル幅を絞ったのでショートの方がバランスが良いと思い変更しました。
純正ウインカーとドレミステーの組み合わせで取り付けには何も問題ありません。
純正ステーは1度配線をステーから抜くと穴が小さく配線を通す事が困難になる場合があります。
ドレミさんのステーは配線穴が大き目なので取り付けは容易に出来ます。
メッキの質も悪くないですし、値段も手頃だと思うので良い商品だと思っています。

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HONDAとかAP何とかとかポッシュとかドレミとか数種類同じようなLEDテールランプが販売されています。
今回あちこちの取付記事やYOUTUBEとかを見て本当はコネクターのことも考えるとポッシュが一番だったのですが、値段も一番高い。2番目はドレミでした。もちろん国産かどうかはわかりませんが、上位のポッシュとドレミは何となく信用できそうなのでドレミにしようかと思っていたところ、中華製のような値段でヤフオクに出ていたので買ってしまいました。（写真からコードの色からどう見たってドレミでした）
コネクターは年式によっては交換が必要…のようなことが書かれていましたが、おそらくポン付けできるだろうと思っていたら、残念ながら2011年製のCB400SB（NC42-130）はコネクター違いですぐにAMAZONでデイトナHM防水コネクターを注文しました。（Webikeの方が安いのですが大至急入用のため）
繋ぎ方を間違えないようさんざん下調べをして繋いだはずなのに、最後出来上がって試してみたら「ブレーキランプがつかない！！」
ホンダのバイクは黄/緑・緑・白/緑。ドレミは赤・黄・黒。再度ネットで調べたりQ＆Aを調べたり。調べれば調べるほど例外的な回答が出てきて、もうお手上げ。そこでドレミ本社に電話して調べていただきました。（すごく丁寧な対応でした！）結局回答は「赤色はブレーキを踏んだ時の赤・黄色はいつも点灯しているテールランプ・黒はアース」。確かに一番想像しやすい色合いです。そうなるとややこしいのはホンダ。でも、そこは調べて何とかなりました。
もう一度ばらしてよく見たら、惜しくもアースの黒色は正解だったものの、赤色と黄色が逆でした。防水コネクターからピンみたいなのを抜くのがこれまたたいへんでしたが、工具を駆使して何とかやり直せました。
おかげさまでブレーキランプはきちんと点灯するようになりました。ドレミ本社の電話対応してくださった方ありがとうございました。（でもできればポッシュ製品のようにアダプターもセットになっていると最高だと思います）

WebikeでドレミLEDテールランプを買っていないのに感想だけ載せるなんて厚かましいのですが、もしこの先私と同じバイクで私のようにバイクメカ初心者の方がこの商品に自分で交換しようと思われたときに困るだろうなぁと思い感想を載せてみました。

製品そのものはクッションテープも最初から貼ってくれているし、元の純正品ときちんと同じサイズだし、すごくいい感じです。なので、商品そのものは文句なしですが３ピンコネクターからHM防水コネクターに変換できるコネクターがセットになっていれば完璧だと思います。
1か月ほど前にウインカーをクリアに交換したし、今回テールランプもクリアにしたので、白銀のCB400SBには色が統一できてすごい精悍な感じになったと思います。できてしまえば大満足です。

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旧車風にしたくこちらを選びました
純正のライトステーが全然取れず結局切断しました。

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モノはイイです。
間違いなくイイです。
ただ、ステーに取付の際はかなりムリをしないと入りません。
ウインカー側かステー側を削るなら簡単でしょうが、、、

説明書は入っていません。

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ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。

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見た目重視の為取り付けました。0−400仕様とか最高速仕様には良いと思います。３ミリ鋼鈑以上の鉄板とバイスとドリルとハンマーとノギスがあれば作れるパーツです。Z2メーター取り付ける為に加工して使用していました。

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さすがドレミ社さん
全く問題なく簡単に取付られます。
説明書はありませんが必要ないです。
ただ、もう少し厚みがうすければ、、、って感じです。

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ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。

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