DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

さすがにDOREMI製だけあります。
kz900に取り付けましたが、作りからフィット感まで最高です。
他のメーカー製は試していませんが、とても満足しています。

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2回目の購入です。
純正品のステーが欠品の現在、貴重な純正ステーを
カットしてショート加工するのは忍びなく、こちらの商品を選びました。
ステー付け根の形状が純正ステーとは若干違いますが、それ以外は満足のいく仕上がりです。

ステーを更に短くカットして、超ショートステー加工する母材にいかがでしょう？
安いですし。

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Z2タイプウインカーと同時購入です。
ショートタイプもありましたが、ウインカーの大きさにマッチするのが個人的にはロングタイプのほうが合っていると思いこれにしました。
車体への取り付けは純正のウインカーとステーごと交換するだけなので特に問題ないと思います。
問題はウインカーの取り付けが少しきついです。
「メッキの厚みが増した」ような説明がありましたが、Z2タイプウインカーをこのステーに取り付ける際、ステーを削るか、ウインカーの取り付け部を広げるかしないとこのステーがウインカーの取り付け部に入りません。
私はメッキを削りたくないので後者の方法で取り付けました。
この前はヨーロピアンタイプの小さいウインカーをつけていましたが、これに変えてからはウインカーが主張している感じでとても新鮮な感じです。

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（webikeモニター）
Z2のリアビューが好きで愛車のゼファー1100で再現したくて、Z系のリプレイスパーツでは定評のあるドレミコレクションのテールを購入しました。配線図も付属して簡単に取り付け出来ました。専用のフェンダーレスキット＆テールカウルで完璧な仕上がりになりました。

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STDウインカスティーに続きリピターです。ショートウインカースティーだと丸型、ヨーロピどちらにも流用出来るので、STD、ショート両持ちにしました。細部のドレスアップもなかなか良いですよ~
セールの時に購入したかった~(笑)
Web!keさん完璧な梱包有難う御座いました。

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形も見た目も気にっています。
ショートスティーもイメチェンで揃えようと思います。

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大事です。
このアイテム。
以外に取り付けた時の感動はデカイです。

Z1純正ウインカーリレーはスイッチつけてから1秒くらい時間差でウインカーがつきます・・・
パッとつけたいときに結構困りもんなんです。。。。

しかしこのウインカーリレーを使うとネックだった時間差もなくなり、現行車と同じように点灯します。
たかがウインカーリレー、されどウインカーリレーです。
まだ純正ウインカーリレーの方、値段も安いしぜひお試しください。

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　新車当時のものと思しき30年以上前のハーネスから交換。特に乗っていて変化を感じられるものではありませんが古いハーネスを見ると配線がつぶれているところあり、切れかかっているところありで今までよくこれで走っていたなあと青ざめました。また電圧を測定したら以前に比べ安定していて抵抗が減ったためか電圧は高めになりました。
　ドレミの対策パーツは全般的に変えたからパワーアップとか劇的な変化のあるものは少ないけど安心してZに乗ることのできるためのものばかりなので壊れた後もラインナップが多いので助かりますが電気系統などは特に新車当時のものがそのまんまならば壊れる前の交換がお勧めです。
　

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