ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24151件 (詳細インプレ数:23384件) | |
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買ってよかった/最高: | 9027 | |
おおむね期待通り: | 8521 | |
普通/可もなく不可もない: | 3300 | |
もう少し/残念: | 647 | |
お話にならない: | 378 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
当方のミニモトにはトリップメーターが付いてないので、このメーターに決めました。
機械式なので、ほぼ補正する必要もなくポン付
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
CT125で使用。これを見てシフトチェンジすることはないのでなくても困ることはないがあっても困らないのでお金に余裕があれば取付けるのもありだと思います。
スロットル開に対してちょっとだけレスポンス遅いような感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 4 |
グラストラッカーBBに取り付けました。
これを選んだのは時計表示機能があるから。別途センサーを用意すればテンプも表示できます。
商品説明にもありますが、タコメーターの反応は遅めです。行きも帰りもワンテンポ遅れる感じ。振動対策のためらしいです。車種や取り付け方にも依るかも知れませんが。
ですのでスポーツ系バイクには向きません。尤もスポーツ系には初めからシャープなメーターが付いている訳で、これを必要とするのはタコメーターの無いレトロ系などのバイクですから問題ないですかね。私も巡行時の回転さえわかれば良いので。
細かいところでは前面のレンズは平面ではなく凸面です。デザイン的にはレトロ系とフィットしないような。レスポンスの遅さとデザインがちょっとチグハグな感じがします。
私の要望にはちゃんと応えてくれているので★4つです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りと、今後のツーリングに備えて導入。
慣らしの目安としても役に立っております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
専用ステーで、イメージ通りスッキリとした仕上がりとなりました。
本体が小ぶりで文字も小さく見えづらいかな、と思いましたが、もう少しサイズが大きくなると、
左右幅がライトステーから飛び出す形となるので、これがジャストサイズなんだと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
一度メーターを外す必要があり、ライトを外してもかなりスペースが小さいので、手の大きな方や、
長めのアーレンキーだと苦戦すると思います。
取説がすごく丁寧なので、それに従えば迷うことはないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
機械式タコのようなレスポンスですが、単気筒車の振動/アイドリング時のふらつきなどを考えると、
これぐらいのレスポンスでちょうどよいんだなと思いました。
空ぶかしでは応答速度に気になりますが、乗っているときには問題なくついてきます。
文字の大きさも個人的には気になりませんでした。
回転警告LEDも、慣らし運転時の目安にとても役立っております。
【付属品はついていましたか?】
工具以外ついているので、特に加工も必要なく、ポン付けできる商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
わかっていたことですが、時計がついていれば言うことなしでした。
また、車種専用品ですが、パルス設定を1P-2rにしないと正しい回転数になりませんので、取り付け後に確認が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
価格の割にはしっかりしていました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見えやすさ | 5 |
説明書も入っているので素人ながら取付できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
デザインが気に入って取り付けました。
CT125に取り付け後の収まりが良いです。
取り付け当初イグニッション信号を取り込む
ケーブルに不具合が有りましたが。ケーブル交換後
無事に作動しました。メーカーの担当の方もとても誠意をもって
対応してくださいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
このウィンカーは左右セットでの販売ですが、商品によっては前後左右の4個セットや、1個ずつの単品売りがありますので注意が必要です。
また、他に必要とするのはウィンカー変換コード・フロント用取付クランプ・リア用マウントベース・延長コード・ICウィンカーリレー・となります。
取付に関しては、フロントはフォークカバーの隙間を埋める術を悩み、リアは延長コードの取付の為にリアフェンダーを外さないといけなかったのが面倒でした。
うちのレブル250は、このタイミングで新型レブル250のLEDテールランプに変更したので、追加の手間がかかりました。
付けてみてですが、凄くスリムになり大満足です。
明るさは車検対応で問題なく、控えめでカッコよくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
リアに続いてフロントにも取り付けました。
パッと見ただけではウインカーがどこに付いているかわかりませんが、点灯させると存在感抜群です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
GB350S注文してして直ぐにタコメーター購入したしました。
5ヶ月待ってやっとバイクが来ましたのでさっそく取り付けました。
先に買って置いて良かったです。
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