CHERRY:チェリー

作りについては値段相応だと思います。
付属のバルブは白色光よりかは黄色よりだと思います。古臭くはなく現代の白や青白いヘッドライトと比べてもなんだか新鮮な感じがします。
　取り付けはほぼボルトオンです。違和感ありません！

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他社のヨーロピアン、Z2ウインカーと使用して来ましたが、300型と同等サイズのこちらを使用してみたく購入。
何よりもコストパフォーマンスに優れています。他社300型よりも半額以下で購入でき、ステーまで付いてきます。安っぽさなんて感じられません。メッキ加工もしっかりされていますし、形状もカッコイイ。ポジションはありません。シングル球が付属してきますが、私の車両とはワット数違いのため新たに購入。
変えのレンズも販売されている様なので遊び甲斐もありそうです。

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LED-T5を2つ購入しましたが、そのうち一つの熱収縮チューブがパッキングされておらず、脱落していた。納品チェックをしっかりして欲しい。取り付ける前にチェックしましょう。

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12V化したシャリーに装着。ウィンカーはLEDではなく前後10Wフィラメント球＋純正ブザーで使用。３極だけあって点滅間隔は安定しているし、スイッチONで即点燈から点滅が始まるのもGood。機能的には全く問題無い。
ハンガーゴムが付いていないので車種によっては車体への固定に工夫が必要。

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農機具のトラクターのメーターパネルの球か切れたので交換してみました。安かったので購入してみましたが問題なく使用できました。サイズが合えば使用できると思います。

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メーター内の「ニュートラルランプ」「ハイビーム警告灯」「オイルプレッシャーランプ」をLEDに替えてみました。
　かなり明るく視認性が良いです。
また、安いので気軽に交換できます！
LEDで消費電力が少なくなり、少しは「バッテリーに優しい」かな？と思っています。

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Z1の消費電力を抑える為にテールやウインカー、メーター球等をLED化しました。

リレーはL字カプラーを使って加工し　ウインカーのシステム上インジケーターを加工しなくてはいけません。　装着するバイクによってポン付けではちゃんと作動しませんので調べてから購入されると良いと思います。

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LED電球×4個は商品画像と異なっていて、ソケット以外の部分の高さが約16mmとなる、全面22発・側面28発のSMDが入ったものでした。
より明るいので、私にとってはうれしい違いでした。
リレーはリレー単品で、LEDは他のWEBショッピングのLED屋でそれぞれ調達することでもっと安価になる選択肢もありましたが、本品なら一纏めとなる分、うまく点灯しないリスクが低減できると考えて購入しました。
実際、ただ付け替えるだけで、他の電気系に影響を与えることもなくきれいに点灯しました。

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今回SRXのリヤウインカーが震動で壊れてしまい交換しました。
ステー付の4点セットで価格の面や色見などもよく購入してみました。
実際配線などは簡単に通す事ができ作りもよかったです。
ただレンズの一ヶ所にバリがあるのが気になりましたがそれ以外は満足です。

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リレーの接続に若干の配線追加加工が必要ですがそれ以外はポン付けでOKです。アンバーレンズに交換していますが明るさも問題ないレベルです。あとは耐久性がどれくらいあるのかですね。

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