STANLEY:スタンレー電気

レンズに少しブルーが入っており、純正に比べてかなり明るくなりました。現在はHIDを装着して使用しております。
光軸調整も楽に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バルブをそのまま使うとKDX250SRではアイドリング時にエンストしてしまいます。なので純正は30/30WなのでH4タイプの35/35Wで60/60Wの明るさってのに付け替えました。バッチリです！

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バイクの顔つきが今風になりました。
明るさはレンズカットが無い分、それなりに明るくなります。
ですが、光軸調整をちゃんとやらないと対向車に迷惑ですねww

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ノーマルに比べ、視界が明るく、くっきりする♪
特に、暗い山道走る時は必需品（＾＾）。値段もそんなに高くないので、おススメです。

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VTR250に付けました。どうにも一世代前の印象を受ける、ノーマルのレンズカット付きヘッドライトが気に入らなかったので・・・
ポン付けパーツですが、イメージチェンジ効果は抜群ですよ。あまり夜は走らないようにしていますが、ノーマルより見やすい配光特性なので安全面でもオススメできます。

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ノーマルに比べ、今風な感じに変わり大満足。
レンズカバーがプラなので、ノーマルのガラスと比べ若干の軽量化も期待できます。
写真で見るよりレンズの色は薄いと感じました。

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純正のヘッドライトが暗い感じがしたので交換してみました。
思った以上に明るくなりました。やっぱマルチリフレクターっていいですね。

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ZRX1100に使用。簡単に取り付けできました。
純正との比較ですが少し明るくなったような気がします。あと照射する範囲が広くなりました。しかし照らしている所と照らしていない所の境目がはっきりしているので、照らしていないところは暗く感じるようになりました。ハイビームにすれば問題ないのであまり気にはなりません。
なにより見た目がいいです。光って見えるので前から見るとバイクが新しくなったような気になります。

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私はzrx400に装着したのですが、ノーマルと比べると明るくなり、光が少し横に広がります。そして、道路側から、自分のバイクのライトを見るととてもまぶしく、事故防止になると思います。重さの方も純正のガラスのライトにくらべれば、全然かるくなります。取り付けですが、普通バイクの取り付け説明書はわかりにくく、私はいつも悩んでいたのですが、この商品は以外にわかりやすく簡単に装着することができました。初心者の方で、自分でバイクをいじりたいという方にはおすすめです。

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ドレスアップ、純正が暗く感じたので交換しました。取り付け事体は特に難しくありませんが、カウル内の掃除も一緒にしたので１時間ほどかかりました。装着した感じですが、明るくなり（HIDのように劇的には明るくなりませんが）夜の走行も安心です。またノーマルより軽いのでZRXのようにライトやカウルがハンドルにマウントされているバイクには効果的だと思います。車検も問題ありませんでした。とても満足しています。

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