メニュー一覧

INADOME:イナドメ

ユーザーによる INADOME:イナドメ のブランド評価

W400/650、エストレアなどカワサキ車を得意とするカスタムパーツメーカーです。スタッフのカワサキ愛がこもった商品をお楽しみください。

総合評価: 3.8 /総合評価83件 (詳細インプレ数:71件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
21
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
2
お話にならない:
5

INADOME:イナドメの電装系のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴリフさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リトルカブ | W650 | ニンジャ 250SL )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • メッキのほうが目立たないが、後付け感は否めない

    メッキのほうが目立たないが、後付け感は否めない

  • グラブバーを無理やり広げてフレームとの間に挟む必要がある

    グラブバーを無理やり広げてフレームとの間に挟む必要がある

サイドバッグが微妙にウインカーに当たってうっとおしいが、かといってテールランプの横にウインカーが生えている輸出用のテールランプブラケットはかっこ悪いので、見た目を気にしながら使い勝手を良くするにはこれを付けるか同社の高価なグラブバーに替えることで、10cmほどウインカーを後ろにずらすことができる。

グラブバーとフレーム(のウインカー取り付け部分)の間に挟む必要があるが、ステー自体が結構厚いため
サスのナットを緩めてグラブバーはフリーにし、無理やりグラブバーを広げないと入らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 21:54

役に立った

コメント(2)

しばっちさん 

「グラブバーを力技で無理矢理広げてウィンカーを移設する。これも技術の内。」と佐山 聡氏が申しています。←(>▽<)ノ

ゴリフさん 

実はこれを付けた本当の理由は、追突されてウインカーがめり込んでフレームが曲がってしまったのをボロ隠しするためだったりします!

中古品から探す

INADOME:イナドメの 電装系を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP