田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

取り付け前ですが　純正とサイズが同じようです。

単純に　付け替えるだけと　確認しているので　問題ないでしょう。

直ぐに付け替えたいところですが　来年トリップメーター０から
始めれるように　付けたいと思います。

本当は武川デジタルが付けたかったですが　高すぎて手がでません。

後は　実際に走ってみて　誤差がなければいいいのですが

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ボアアップしているので純正メーターだと、メーター読みできないの交換。非常に見やすくて良いです。純正形状なので、良く見ないと交換したのを気付かれないです。

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カプラーの中の配線のカシメ具合がチープすぎるので自分で直したほうがよろしいかと思われます。

値段なりです。

ついてる電球もあっと言う間に切れました。にほん生に直しましょう。

自分で交換できる人は安くて良いですが面倒くさい人は無難に高いテールライトを買ったほうがいいかと思います

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4Lモンキーに6V以降の社外スピードメーターをつけるべく購入致しました。
本来であれば純正を加工して着けたい所ですが純正は廃盤であり、なかなか手に入らない物なのでこちらの商品を恐る恐る注文。
商品が届き確認してみると、ボディの仕上げやリムのメッキの質感はまあまあかな、と思いますが、追加で付いているニュートラルランプの構造、配線の端子部の仕上げ、レンズの曇り(ちなみにプラスチックレンズです)等、久々に見た中華クオリティの商品でした。

ある程度は覚悟していましたが、そのまま箱にしまいました
(笑)

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モンキー、カブ等の一般的な4ミニ12Ｖ系キーシリンダーには取り付け穴が小さくて入りませんでした。
使えませんでした。。。。

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6vにこだわってましたが、やはり夜も走るため
ライトの暗さには、危険を感じてしまい。
今回
12v化しました。このキット、ただ付け替えるだけなので簡単でした。　いま、使用中ですが、なんら問題なく安心して使用してます

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交流車ですが、使用していたLEDテールバルブが破損してしまったので、予備として購入しました。
LEDバルブは球切れしないとの思い込みから、LEDテールバルブ破損時に、原因がLEDバルブの破損だと気づくのに時間がかかってしまいました。
白熱球ならフィラメントが目視できるので、配線断線等の通電不具合か、バルブ不良か一目瞭然なので、メンテナンス時の確認用に重宝しています。
普段はLEDバルブを装着しておき、不具合時の予備として保管しています。

ウインカーもヘッドライトも、予備として白熱球を用意しておくと、不調時に役立ちます。

価格も安く、点灯すれば良いレベルの用途なので、必要十分な品質です。

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ブラックかホワイトで悩みましたが、見た目がカッコいいホワイトにして正解でした。
メーターの針も昼でも夜でも大変見やすいです。

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画像と商品が違い、穴が開いていたり、リベットが打ってあったり。さらに、ウインカーの電球交換が出来ないようになっている。（外すためのボルトなどが無く非分解式）最悪な商品だと思う。電球が切れたら捨てるしかない。そんなものに4000円は高すぎる。

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カブ９０につけましたが、可もなく不可もなく普通です。
クリアウインカーにしなければオレンジ球はいらないのではと…
むしろ普通の玉のバージョンのやつがあってもいいのかなと。
使わなかった玉はスペアとして持ってます。

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