CF POSH:シーエフポッシュ

取り付け簡単でした。
取り外す際は、基盤のledが引っ掛かって、破損しやすいので注意した方が良いです。

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純正の取替でポン付け出来ます。
爪がかからないので刺してるだけなのと
カチカチ音が無いです

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ヤフオクで買ってきたCB50Sのレストアに使用しました。
ネットで調べたところNS-1の物が流用できるということでこちらを購入。
特に加工も無く、長さも問題なくそのまま取り付けできました。

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カブらしい純正テールランプもいいんですが、カスタムを進めていくとやっぱりテールの印象も変えたくなるんすよ。

とりあえずリトルカブは角を取る、各所丸々してるので丸いテールを付けようとなりこのラウンドテールにしました。

【品質】
割とお手ごろ価格なのですが、マウント部分の金属パーツの質感など全体的に品質は高めです。
バリなどもなくパーツ同士も変な干渉なく満足

【取り付け】
説明書通りではありますが、ソケット形状が違うのでシート下付近からテールランプまでノーマルの配線を抜いて付属のハーネスに変える作業があります。
これが結構めんどくさい。
めんどくさいけど丁寧にやればできるって感じです。
この手間を書けないためにノーマルのハーネスの先端をデイトナかどっかの部材使ってラウンドテールと繋がるようにすることも出来ますが、そこまでするほどの手まではないので僕は大人しくハーネスは変えてしまえばいいかなと思います。
まぁ、最初から純正と同じ端子形状してくれればいいんすけどね

【スタイル】
かなり良い
大きすぎず小さすぎず無難にいい大きさ厚さです。
純正マウントに対しても違和感なくまとまるのでいいんじゃないコレッ！

カブだけじゃなくても流用してもいいんじゃないかと思います。
マウントとか作ることになるけど

【気になったこと】
概ね満足なんですが、これ反射板ないです。
そのためこれをそのまま純正から変えて走ると違反になるとかなんとか。
なので、別途反射板を取り付けなくてはいけないんですが、これがまた難しい。
単体で完成されたデザイン？というのは言いすぎですが、わりと整った形なので、ただの細長い反射板ではちょっとデザインを損ねるかなという印象です。
いっそのことこのデザインにあった反射板をデフォでつけて欲しいと思う

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NSR50にて使用しています。
普通のメーターケーブルです、純正の互換品なので使用には問題ないです。
安いのでレストアの際に交換してました。

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車では時々みかけますが、バイクでまだあまり見かけないので目立っていて良いとおもいます

取り付けも簡単でボルトオンで短時間で取り付けできました。

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12Vゴリラのソケットが経年劣化で壊れたため購入。取り付けは徳に問題なし。一度も交換してない人には壊れる前に交換をオススメします。

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純正品の音量が原付並みで、まわりにアッピールできるほどの音量がないのでこの製品に交換しました。以前は自動車用を付けていました。
この製品は音量も十分あり、大きさもコンパクトで取り付け場所を選ぶ必要が無いほどです。

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メッキの質感などは良いとおもいます、最初ミラーレンズを選んだのですが少し見えずらい感じだったのであとからレンズのみ買い換えました。

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モンキーのヘッドライトの配線が所々ちぎれてむき出しになっていた為、
補修部品として購入しました。

作りがしっかりしていて、
価格も安いのでよかったです。

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