MADMAX:マッドマックス

ポジションには十分な明るさで夜間の走行が安全にもなります。ノーマルのポジションと比べると色の白さも満足出来る白さです。2個入りでこの値段でこの性能であればお得だと思います。

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今使用している3000円のLEDが2年経過したので、いつ切れてもいいように予備として購入しました。
そして、ウェビックさんに掲載されている商品なら間違いないだろう！ということで購入をしました。
まだ取り付けていませんが期待しています！

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流用目的で購入。本物を見たことないのですがしいて言うなら取り付け部のメッキが若干安っぽい?でもまぁこのお値段ですから全然ありです。取り付けすると見えないところですし…。割と作りもしっかりしてますし、通常使用に問題はないでしょう。なんでこんなに安いのか謎です・・・。

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XR100モタードのヘッドがあまりに暗いので、LED化を考えてPH7では心細いので、NSR250のヘッドライトを入手してH4化をしました。
そこで予算を使ってしまったので、安価な明るそうな４面LEDを購入。
もともと交流ヘッドなので、レクチファイアーの配線を加工して直流を取り出し、ヘッドライトの配線を加工。

LEDの取り付けですが、台座部分はアルミで放熱は良さそうだが、肉厚になった為にバネをかなり押し込む取り付けとなりました。
光軸ですが、カットは全く出ずパッと見は明るいのですが、実走行して見ると光が散って照射角がさみしいです。

LED作業灯で、スポットで見たい時は1LEDで広範囲の時はCOBで使い分けしているのを思い出しました。

マルチリフレクターにPH7の方が安く仕上がったかもしれません。何せ旧式のレンズなので、基本がハロゲンで今回は相性は悪いです。

形状はアルミの成形だが、悪くありません。ポン付けでした。

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ミニカーを作成するのにウィンカーをずっと探していて偶然このサイトがヒット！
他の人のレビューを見て700円くらいなら「失敗してもいいか…」と1セット購入。
届いて開けてみてびっくり、想像以上によく作りこまれている。

とりあえず動作チェック!!
安定化電源で6vと12vを流したがどちらでも光る。写真ではわかりにくいがかなり明るく光る。ただ光らして気が付いた点が2つ。
1つ目にバルブがセンターからずれていること、ただこれは自分で直せそう。
2つ目に裏側のメッキ塗装？がされているところに小さなへこみやキズ、これは直せそうにない。

問題はこの2つで正直もっとひどいものを想像していたので、もう1セット買うと思う。

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【購入動機】
XR250モタードのウインカーLED化に合わせ、インジゲーターの色もLEDの色に合わせるために購入しました。

【取付】
メーター横のインジゲーターランプBOXの下側の配線の電球を本品に取替えるだけ。電極があるため取付後に一度キーONでランプが点灯するか確認すると、手間がはぶけます。

【装着後】
ウインカーLED化したところ、インジゲーターランプの電球着色のオレンジだと色目がLEDに変更したウインカーが黄色に近い色（アンバー）なので、見た目の違和感がありましたが色目の統一化になりました。ニュートラランプ、ハイビームランプについても、元々LED電球の手持ち１個があったので本品の2個セットで3個のランプのLED化になりました。

【その他】
メーターBOXのインジゲーターランプ＋メーター電球用に合計4個の電球が必要なので、４個セットのものがあると便利だと思いました。

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メーターカバーが経年劣化の為、へこんだり腐食していたので、せめてロアカバーだけでも変えようと思い購入を検討。いろんなリプロ品がある中で、レビューが高くて安いMADMAX製を購入。梱包もしっかりしており、純正部品と同等の質感で大変満足しています。ただ、ロアカバーだけ新しくなったため、今度はメーター本体の古さが際立ってしまいました(+_+)でも新品はやっぱりいいです。

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適合車種にグロム があったので購入しましたが、JC75では取付ネジピッチが合わず取付出来ませんでした。配線延長と念のための防水処理をしていたため、そのまま倉庫で眠ってます。
購入の際は適合車種に載っていても事前によく確認しましょう…

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経年劣化の為、ゴム根元から崩壊、同じ砲弾型のリアウインカーを見つけて購入しました。
写真で見ると形状も殆ど変わらず電気配線も二本しかないので間違わず取り付ける事が出来ました。

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いろんな バルブを試しましたがなかなかこれだって商品に出会わなかったのですが 明るさ、金額、取り付け易さ 全てに関して満足しました。

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