Garage T&F:ガレージ T&F

【Webikeモニター】
Vツインマグナに使用しました。
サイズ的には純正のウィンカーより2まわりほど小さくなるので
フロントがスッキリしました。
ステーも取り付け易く 特に難しくはありませんでした。
純正はウィンカーがスイッチをいれなくても(点滅せずに)点いた状態でしたが、
このウィンカーに交換してからそれもなくなり、スイッチをいれた時しか点灯しなくなりました。

個人的にはデメリットはなくメリットづくしです。

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昔に他社の類似品を使ったことがありますが、それと同等です。
LED仕様なので逆接続しないように注意が必要ですが（壊れる可能性があり
ます）、それ以外は特に注意点は無いかな。
パイロットランプは高輝度LEDではないので眩しくなく丁度いい輝度。
ステーに加えて12V対応LEDパイロットランプつきでこの価格なら充分安価です。

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純正メーターが壊れたためポッシュ製ミニタコメーターに取り付けました。サービスマニュアルの配線図を見ながら純正インジケーター配線にギボシ加工し接続したが、かなりめんどくさい作業です。私はめんどくさいことが好きなので苦にはなりませんが、嫌いな人はバイク屋に行くほうがいいかも。

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黄色光がOKの年代車両なのでせっかくなので黄色にしてみた。車両の製造年によってはNGなので注意。
最初は普通の透明のレンズをキャンディーイエロー等で塗装しようと思ったが、スプレー自体が￥2、000以上するので、それより安いこっちを購入。レンズ自体が黄色いので塗装はげもなく買って正解でした。

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なるべく安くベーツライトと購入しようと思い、この商品に決めましたが、値段の割に良品でした。
作りも塗装も丁寧で、各メーカー毎の配線の色を表記した説明書も親切でした。

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これがあれば簡単にメーターを横出しに出来ます。取り付けは本当に簡単で一応取説も付いているので誰でも出来るでしょう。後はメーターの配線を少し弄ってやるだけで完了です。
ハンドル回りのルックスがすっきりして見えるのでおすすめです。

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ＤＳハンドル交換で使用しました。スムーズに取り付けできました。できればＳＥＴで販売して欲しいと思いました。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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クラッチスイッチのキャンセラー作成用に購入しました。
他にもバイクならではの小さなタイプの端子なので利用価値はありかと。アストロなど工具屋さんでも物がなく助かります。

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スチール製ブラック仕上げなので見た目も良く、簡単にボルトオンで取り付け可能なので素晴らしいです。

ノーマルから取り換える際は一緒に配線も見栄え良くするのもおすすめです。

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悪い評価が結構ありますが、自分の商品は何も問題なく使用出来ています。

振動の多いリジットスポーツスターで1年半使用していますが、壊れることもなく現役です。

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