CGC:シージーシー

見た目は少々レトロ感があり、カッコよいと思います。年式によっては装着できないのもあるかも知れませんが、特に不具合なく使用できました。
このメーカーのウインカーは価格は手頃で昔からあるメーカーなので信頼もできると思います。

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以前より使用していたウインカーレンズが経年劣化に伴いひび割れてきたためレンズのみ購入できるのはいい。
欲を言えばゴムパッキンがセットに入っていればもっといいのだが。

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ヒビ欠けがあったので交換しました。新品は色味も鮮やかで濃くて引き締まります。

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長年使ってると硬化して水が侵入すると嫌なので予防的に交換しました。新品は弾力が違い安心感がありますね。

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メーカー純正なので何の不都合も無し。

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昔は必ずミラーやウインカーを換えたものでした。
ミラーと言えばあzミラー、ウインカーはヨーロピアン。
令和の時代において発売し続けてる千代田。
このウインカーを装着すれば、気分は1980年代に飛んでいきます。
いつまでも発売して欲しい逸品です。

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【使用状況を教えてください】
車両入手直後から30うん年間シビックタイプウィンカーです。
このほどリヤウインカーをスモークのLED（ACTIVEさんのLEDナンバーサイドウインカー コンパクト）へ換装しましたので色味を合わせるために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単体で見るとスモーク調がちょっと薄いかな、と感じましたがストック品のアンバー色と比べるとしっかりスモークでした。

【取付けは難しかったですか？】
ネジが細いのでそれだけ注意すれば大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
機能としては十分です。もう少しスモークが強いほうがきれいだとは思いますが。

【付属品はついていましたか？】
レンズだけの製品なので付属品ナシ、です。

【期待外れな点はありましたか？】
もう少し暗くてもいいのかな、とは思います。Normalバルブに合わせた製品なんでしょうね。

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CGCはPOSHのウィンカーなども作っているんだと理解しています。
この理解は正しいのか分からないのですがこの理解を前提に書きます。
POSHにはこの200型のタイプのがないのでCGCのを買いました。
190型などはPOSHの砲弾型と同じだと思います。
本体は樹脂製でメッキがされていますがこのメッキに傷が目立ちました。
あと樹脂も斜めから見ると少し凹んでいるところがあったりしますので質感は悪いです。
ただパッと見はかっこいいですね。
少し高くても良いので本体を金属製にしてメッキも綺麗にして欲しいです。
純正ウィンカーも樹脂なので樹脂製というのは軽いしそこまで悪いことではないのかもしれませんが
ステーをかしめるとき樹脂だと割れそうで心配です。
ゼファー750につけていますが大きさすぎず小さすぎずで大型にはマッチしています。
ノーマルウィンカーからこれに変えましたが周りの車からの反応も変わらない感じなので
視認性も悪くはないんだと思います。

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今までsr400に付けていたウィンカーのバルブが切れてしまいバルブを探したのですが珍しい型で見つからずウィンカーごとの交換で本品を取り付けました。
12v21wで問題なく作動します。
作りは、ウィンカーカバーは、プラスチックで本体は鉄？アルミ？値段相応かやや良いと思います。

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フロントウィンカーとして購入したのですが、ダブル球のバルブは装着できません。
このウィンカーのダブル球用ソケットが販売されていない上、ウィンカー内のスペースがギリギリすぎてそもそもダブル球が装着できませんでした。
よく調べていなかった自分の責任なのかもしれませんが、ポジションランプを付けたかっただけにがっかりしました…
ケースの背面にはダブル球装着の説明が書いてあったので、当然つくものと勘違いしてしまいました。

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