ヘッドライトのインプレッション (全 121 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NS-1

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ウインカーのステーの中にギボシが通らない。
仕方なくギボシの根本を切ってステーに通してからもう一度ギボシを付け直した。。アースの端子は左右でオスとメス違うのについてきたのは両方オス端子が付いてきてそれも直した。なにより、ヘッドライトの精度が悪すぎる。一度外したら二度と戻ることはありません。片方のネジは止まるのにもう片方は絶対に止まらない。説明書もわかりにくい1枚の紙のみ。

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投稿日付: 2020/07/28 22:49

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ありやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 3

神戸ユニコーンのマルチリフレクターライト。
レイブリック製品?昔のハチロクなどの角目ライトと共通で使えるみたいです。
GSX 1100Sカタナに取り付けを試みました。
他のインプレッションをみるとそのまま加工しないで簡単に交換出来ましたとありましたが、
自分のバイクには上手く合わず、無理やり付けようとした所、どうやら角の出っ張りが合わないようでした。プラスチックなんでヤスリで削ったら
うまくハマりました。どうやらこの程度の作業は必要な様です。説明書もないのでこのぐらいは
やって下さいと一言書いて欲しいです。
取り付けた感じはとても良いです。
明るさはハッキリしたと思います。

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投稿日付: 2020/07/19 23:12

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Sさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: バリオス

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ネイキッドといえばやはりマーシャル!!!
値段の割には質もいいし、なによりやっぱり見た目がかっこいいです!
黄色レンズも明るくなって前方がかなり見やすくなりました!

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投稿日付: 2020/06/23 12:31

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DONさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブC125 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 1

ノーマルと比べて段違いに明るいです
これはとても素晴らしいのですが、ライトステーや取り付け部がお粗末。
レンズユニットの裏側にステーが接着剤で付けてあるのみ。増し締めすると剥がれたりゆがんだりします
これで耐久性に問題が無いのか疑問です。
ホームページの商品情報には「取り付け簡単!ポン付け」と書かれていますが
本品に付属している取り扱い説明書には「取り付けには専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください」と記載されています。
実際、ステーの位置やライト調整でかなり手間取ります

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投稿日付: 2020/05/05 10:12
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
形状 3
  • シェードの配置が悪く、効果がありません。(レンズ内側と接触しそう)

    シェードの配置が悪く、効果がありません。(レンズ内側と接触しそう)

【期待外れだった点はありますか?】
シェードとリフレクターの問題か、四方に光が拡散してしまい思ったほど前面が明るくならない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シェードが殆ど意味を成していない。
前面照射と光軸が殆ど出せないのは製品として致命的なので、価格を上げてでも見直すべき。

【比較した商品はありますか?】
SP武川 マルチリフレクター

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ノーマルがもっさりした感じのため、マルチリフレクターライトを試してみたかったので。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
照射範囲と光軸合わせが非常に手間で、無駄な買い物をした気分です。
値段相応といえばそれまでですが...。

【取付は難しかったですか?】
比較的簡単ですが、部品の精度が低いため光軸が出にくいです。

【その他】
PIAA製のバルブを使用

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投稿日付: 2020/04/21 22:57

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wiror5さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

(編集はできないので何度も書き直してます)
存外自然に取り付けできた。
さほどヤンチャでもなく個性的で良い。
全体の質感も良い。
ただバルブ留めのスプリングがタッピングなのが惜しい。がっちりと留めたいところ。
取説があるのが有難い。欲を言えば、もっと情報量を。
明るさは、色々バルブを替えて試してみる。

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投稿日付: 2020/01/12 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 | XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

ひと昔前の懐中電灯なみの暗さに閉口していましたが、この商品に交換するだけで確実に明るくなります。とはいえ最新のLEDヘッドライト標準装備バイクには遠く及びませんが。
XR100モタードとはコネクターが合いませんので半田付けや端子の加工が必要です。
また、ポジションランプが付属していますが使い道がないので外してアルミテープで塞ぎました。
原付でも夜間走行するのでマルチリフレクターを純正採用してほしかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/18 14:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 2

4Lモンキーに6V以降の社外スピードメーターをつけるべく購入致しました。
本来であれば純正を加工して着けたい所ですが純正は廃盤であり、なかなか手に入らない物なのでこちらの商品を恐る恐る注文。
商品が届き確認してみると、ボディの仕上げやリムのメッキの質感はまあまあかな、と思いますが、追加で付いているニュートラルランプの構造、配線の端子部の仕上げ、レンズの曇り(ちなみにプラスチックレンズです)等、久々に見た中華クオリティの商品でした。

ある程度は覚悟していましたが、そのまま箱にしまいました
(笑)

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投稿日付: 2019/09/06 20:45

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清十郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 150

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

GIXXERの丸目化に使用。
値段的に心配でしたが全然問題なし。
ただ、リムのメッキが錆びそうで心配だったので防錆塗装しました。
光軸も問題無かったです。

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投稿日付: 2019/08/06 12:37

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ぎざさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RVF400 | KDX220 | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: KDX220SR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5
  • 裏側に漏れる光がかなり眩しいです。

    裏側に漏れる光がかなり眩しいです。

中古で買った車両についていた社外品のものが気に入らなく、純正は廃番で中古では程度のいいものが見つからないのでこの製品を購入しました。

取り付けはフロントフォークにバンドで固定するタイプなので簡単です。
カプラー等は付属していないので別途購入の必要があります。

つけて見たところ、少し純正ライトみたいな角ライトが似合っているので気に入りました!
色もカワサキのライムグリーンと違和感がなく良かったです。

しかし、夜になって気付いたのですがヘッドライトカウルの裏側から盛大に光がもれてきます。
眩しくて危険なので隙間テープ等を使い、隙間を埋めてやる必要がありました。
形状はよかっただけにこの点は残念でした。

1万円以下でちゃんとライトとしては機能してるのでコストパフォーマンスはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/26 23:53

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