POSH Faith:ポッシュ フェイス

先日、アコサットのワイヤークラッチホルダーに交換した際
ワイヤーとレバー取り付け部が貫通タイプのピボットピンで
ワイヤーのタイコが丸見えになるので
何か塞ぐモノは無いかと探していて
キャップボルトのカバーが使えるんじゃないか？とピンの穴径を
計ってみると８ｍｍだったので、１０ｍｍ用のカバーを購入
早速付けて見ましたが、ピッタリでした。
私はシルバーを購入しましたが、カラーバリエーションが色々あるので
レバーの色に合わせて購入されても良いかも知れません。
後は、振動で外れてしまうかも知れないので、ゴム系の接着剤で
固定しようと考えています。

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ハンドル周りのワンポイントアクセントとして装着しました、色や品質も良く見栄えはそれなりに良くなり満足しております。
但しやはり入数4個でこの金額は少し高いと感じてしまいます、せめて700円位にしてくれれば購入もし易くなると思います。

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完全ボルトオンで、20秒で取り付け出来ます??見た目もカナり変わります。ただいくつかデザインと同異色を選べるともっと決まります、

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・購入の決め手
愛車グロムはワンポイントにゴールドを多数使用しています。ディルツジャパンOPトップインジケーターを取付けする前から、純正キャップボルトカバーでは物足りないと思い、MASAキャップボルトカバーM8ゴールドをイメージしていました。トップインジケーターを取付けしていなかったら購入まではしていなかったと思います。

・実際に使用した感想
機能的に向上するパーツではありませんが、自己満足度は向上します。更にハンドル周りが華やかになり、OPトップインジケーターを引き立ててくれます。見た目がカスタム感満載です。

・取付け難易度
誰でも簡単に装着出来ます。パッケージから出してはめ込むだけです。家の中学生の息子でも出来ます！

・その他
今回、装着するまで１週間の時間を置きました。何故かは・・・OPトップインジケーターとジータ：ステムナットを同時に交換・取付け、ハンドルを外して作業をしています。ハンドルを外す前に、以前のハンドルポジションが分かるようにマスキングテープで目印をして作業はしましたが、ハンドルポジションのズレを確認する為に1週間の間を置き、乗車しながらハンドルポジションの確認です。確認せずにキャップボルトカバーを取り付けると、調整の度に外し傷等がつかないような配慮をしました。因みに純正キャップボルトカバーは・・・盗難防止の為、バックステップのキャップボルトに使用しました！

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ナンバーに使用する同社NASAタイプホルダーと合わせて使用中です。

同類の他社製品製品も使用していますが、
取付け精度が高く、異常に取り付けが硬いとか緩いなんて事は皆無です。

トータルでは気に入ってるんですが、
外形が微妙に小さいので、ほんの僅かですがボルトの頭が隠れない部分と、
やはりお高いｗ

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ハンドル周りやナンバ-プレ-ト周りのボルトの頭がなんとなく気になる。(かっこよくない?)
以前から、ネットで楽しみながら検索しているウェビックを見ていて、このパｰツを発見。
購入後の添付説明書には、横向(垂直)けに取り付けるときは、接着方法を考えて・・・と記載されていましたが、そのまま取り付けて、時速100キロで走行しても脱落することなく使用中でいす。(自己責任ですが・・・)。
価格がもう少し安ければ、いろいろなところに装着したいのですが、４個で1000円前後では、そうもいかないのが唯一の不満です。

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以前にMT-09用に同じPOSHナンバープレートホルダーセットを購入したときから気になる商品でしたが4ケ入りとコスト的にどうかなと思い迷っていましたが、今回購入に踏み切りました。キャップを取り付けることで一体感が出ていい感じです。

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バイクに乗ることは勿論、色々といじることも大好きで、よくウェビックさんのカスタムパ-ツを検索しています。ウェビックさんからナンバ-プレ-トホルダ-の購入をしようと色々検索していると、このボトルカバ-も目に止まりました。
ナンバ-プレ-トホルダ-を付けるなら、これも・・とポチリました。
小さなパ-ツですが、カスタム好きにはかかせないパ-ツとなりました。M6の他に、M8やM10もあるようなので、今後必要に応じて装着したいと考えています。

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強度的にステンレスボルトに出来ないエンジン回りや、バイクに乗る時に目に入りやすいハンドル周りのボルトに装着する為購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
エンジンのマウントボルトが鉄製で見た目がショボく、かと言ってクロモリやチタンのボルトは高くつきますし、安易にステンレスのボルトに交換してしまうと電位差による腐食やそもそもの強度的な部分で不安があるので試案していた所、当商品を見つけて試しに買ってみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
カバーにゴム製のOリングが装着されていますので装着時も脱落の心配が無い程度に固定してくれますし、また外す際も指の爪を差し込ん軽く引っ張るだけですんなりと外れてくれます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
カバー挿入時は意外と固く感じるかもしれませんが、外す時も指の爪ですんなり外れるので躊躇無く入れても問題ありませn。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お高いので今の値段より2/3程度になれば揃えやすいかなと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし。

【その他】
装着するまではハリボテだよなぁと思っていましたが、装着してみたらなんとなく高級感が増したように思います。
特に私のMT-09のように安価なバイクはボルト類をケチっている場合が多いので、このようなボルトカバーはおすすめです。

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ハンドルバーをマウントしてるボルトに車体色に合わせてグリーンのキャップを装着しました！
もともとここのボルトにはキャップが無かったので、ボルトの保護とドレスアップを兼ねて・・・
少し値段は高めかなと思いますが、それ以外は不満ありません。

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