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バックレストのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ダブルシートに取り付けるとカッコ良いです

    ダブルシートに取り付けるとカッコ良いです

  • リアシートとの隙間はあまりなく、背中よりも腰を当てる感じです

    リアシートとの隙間はあまりなく、背中よりも腰を当てる感じです

  • デイトナのキャリアとの相性もバッチリ。20センチ強のスペース確保

    デイトナのキャリアとの相性もバッチリ。20センチ強のスペース確保

  • 少しスポーティさには欠けるかも

    少しスポーティさには欠けるかも

  • デイトナのシートバッグも積載可能です

    デイトナのシートバッグも積載可能です

せっかくのクルーザータイプということで、バックレストを検討しました。
価格的にも購入しやすく、シンプルな作りのものを探しており、エンデュランスに決めました。

デイトナのグラブバーキャリアをつけていたので、干渉しないか心配でしたが、問題なく取り付けることができました。見た目もすっきりしていて、あまりごってりしたくなかったのでちょうど良い感じです。
デイトナのグラブバーキャリアの取り付けはリアフェンダーからワッシャー2つと共にボルトを占めていると思いますが、ワッシャーを1つ外して取り付けるとちょうど良い感じです。

フェンダー → バックレスト → ワッシャー → キャリア という感じで締め付けるとしっかりつくと思います。
例によってリア周りは慎重に入れないと、ネジ穴を壊してしまうことがあるので、4本を仮止めしながらゆっくりと占めていく必要があります。

積載エリアが狭くなってしまったのですが、それでも20センチ以上はあり、シートバッグなども載せることができます。タンデムで日帰りキャンプ程度ならいけそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/14 11:29
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