5.0/5
LEDテールにするにあたってナンバー灯をつけなくてはならなくなったので購入しました。コストパフォーマンスも良く大変満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレス化するために購入しました。電装系をいじるのは初めてだったので不安ではありましたが少しの知識とテスターさえあればだれでも簡単にできると思います。LEDにつながるケーブルも十分すぎるほどの長さがあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヘッドライトをHID化する計画があるのですが、ポジションランプが6年以上使っている普通の電球で、色合い的に合わないかなぁと思い、LEDにすることにしました。
結果、色合いは期待通りになりました。
ZZR1200は結構ポジションライトが大きくて目立つので変えてよかったと思っています。
LEDは光の志向性が高いため、電球より暗くなりがちと、よく言われますが正面だけでなく側面にもLEDが付いているため、そん色ないのではないかと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
日中、さすがに周りが明るすぎてLEDの明るさがよくわからなかったので、夜になってから、再度確認してみました。
ZZR1200はポジションランプのカバーがレンズ状になっているので、他車種で同じ効果が得られるかわかりませんが、すごく明るいです。
さすがにヘッドライトほどではないですが、夜、押し歩きする程度なら、十分だと思います。
（ZZR1200は、エンジンをかけないとヘッドライトが点灯しません）
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4.0/5
【Webikeモニター】
私の車両は、テール・ストップ・ライセンスを一つのバルブで照らすタイプです。
消費電力をカットするためにLEDバルブに交換したところ、ストップ時は明るくナンバープレートを照らすのですが、テール時はアイドリング状態のとくに暗く、そしてAC電源なのでLEDがちらつく…。
それを解消するために本商品に行き着きました。
商品ですが、大変薄く他の方もおっしゃっている通り、フレキシブでLED部分は柔軟性がある素材です。取り付けには、ナンバープレートベースが付属します。自分でペンなどを使って簡単に折り曲げ、LEDをベースに両面テープ貼り付ける仕様です。
付属の両面テープは3M製で粘着力も結構あります。LEDもフレキシブルな構造の為直接ボディーに貼り付けるなど、他にも色々な使い方があるかもしれません。
配線は、何も加工されていないので、自分でギボシ端子や分岐コネクターなどを利用して取り付ける仕様です。面倒と感じる方もいるかもしれませんが、自分で加工出来るのは返って自分仕様になるという一つのメリットかもしれません。
実際に私の車両に取り付ける際、AC電源だったテールの配線をDC化させ、そこからギボシ端子を利用して分岐させました。
写真の通り、原付のナンバープレートなら3つのLEDでもナンバー全体を充分な明るさで照らしています。今までで言うなら、常にストップ球状態で点滅している、いや、それ以上かもしれません。
発光色は、白というより、どちらかというと少し青白いという方が近いかもしれません。人によって少し好みが出るかもしれません。
商品自体、薄く小さいので、スマートに取り付けることが出来ました。
他社製品と比べても値段比の明るさは大変満足のいく物だと思います。
あとは、まだ装着して間もないので耐久性さえあれば満点の商品だと思います。
期待を込めて★4つです。
※商品装着には電源をいじるため、ショートを防ぐ為にもバッテリを外し、配線図があるとより便利だと思います。
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5.0/5
ポジションランプをLED化するために購入しました。自動車のLEDで好評のヴァレンティですが、バイク専用設計のLEDもあります。
色温度（カラー）が2種類あり、青白い「クールホワイト6500K」と純白の「ピュアホワイト5000K」があります。
青白い光があまり好みではなく、上品なホワイトを探していて、このピュアホワイトにしました。
一番心配だった明るさですが、想像以上に明るく、大変満足しています。白熱球からLEDにすることで、消費電力が抑えられて、バッテリーへの負担を軽減して低燃費にも繋がるのでメリットだらけです。
これで夜の走行も楽しくなり、点灯したときの姿が一段とオシャレになりました。
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3.0/5
ZZR1400をフェンダーレス化するのと同時に施工しました。LED独特のギラギラした白さが存在感アップさせてくれます。まぁ、自分のナンバーそんなに照らさなくてもいいのでは。。。と思われる方にはオススメしません。ツーリング時（特に夜）は後続車のライダーから200~300mぐらい離れててもナンバー読めそうなぐらい明るいと言われます。取り付けはギボシで対応しましたが全然難しくないですよ。コストから考えても簡単にできるドレスアップには良い商品かもしれません。
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5.0/5
ポジッションランプをLEDに変更するために、好評のバレンティのバルブを選択、信頼と実績が大きな購入動機です。
ウェッジ球のT10、純正バルブと全く同じ長さで、干渉することなく装着できました。
色温度は青白い色があまり好きではないので、ピュアホワイト（5000k）を選びました。装着しての感想は、想像していた通りのカラーで、クリーム色というか柔らかい白色と表現したほうがいいかもしれません。上品な感じになり、バッテリーへの負担も少なくなり、非常に満足しています。
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4.0/5
写真左が純正、写真右がLEDに付け替えた様子。
ポジションランプでかなりの明るさが得られて満足。
付け替えも差し替えるだけと簡単で値段も手ごろ。
付け替えて損はないです。
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