POSH Faith:ポッシュ フェイス

ヨシムラ製リアスタンドブラケットセット M8を取り付け時10mm外にオフセットしたかっので使用しました。スッキリ着きました。

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いちいち旋盤で削ってアルマイトに出すなんてやってられないので非常に便利です。

大型車のアクスルシャフトにも使用できるような、17mmや20mm内径のカラーも販売してくれたら嬉しいです。

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そこそこ安価で有り
アルミ製でブラックに関してはアルマイト処理がしてあると思われるので
腐食の心配もなく
オフ車の様な柔らかいプラスティックのカウルなどを固定する際重宝します。
KITAKO製のスチール製のつば付きスペーサーという
同等品も買いましたが
こちらの製品の方が外径が小さく非常に使い勝手が良かったです

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スイングアームのサス取付部に、ちょっとした隙間が出来、その部分に使用しました。本当！痒い所に手が届くような商品です。購入価格も安く、常備品にしても良い位の商品です。

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【Webikeモニター】
旧型の隼用に売られているキャリアは強度が無くて直ぐに折れてしまうので新型用を加工をして取付ました。
カラーで調整して取付ました。
安心してロングツーリングへ行けます

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さすがポッシュさん、使いやすいです。
ただ、内径は一緒で外形寸法の違うラインナップを増やしてもらえると嬉しいですね。
あと数が多いと当然出費がかさむので、数量の多く入ったお徳用があればさらにgood

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モリワキのスキッドパッドを取り付けるのに、これでM10をM8に変換しています。精度も良く、全くガタなく取り付けられ、低速ですが転倒しても変形することも無いので、強度的にも問題ないようです。

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25mmと15mmを購入しました
20mm×2にしようかとも思いましたが、手元に30mmのモノがあったので組み合わせて一番ピッタリになるかな、と調整がてら…

2個重ねて、となるとちょっと心配ではあったのですが、今のところ全く問題無し！

Coocaseのベースキャリアがボルトを15mm延長しないと付かなかったのでカラーも15mm延長

あとは社外グラブバーを外したら隙間にカラーが挟まっていない箇所が2箇所…
（中古購入で最初から付いていたグラブバー）

こちらも15mmなのでまた買ってきて使おうと思います
品質自体も全く問題無し！
色んなサイズがラインナップされているのが本当にありがたいです

特に今回のように中古購入でボルトが足りなかったりカラーがなくなっていたり…
そういった時にパーツリストから探して純正注文して…
というのが煩わしい時には重宝しますw

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ワイド加工したスイングアームに使用。
ロングアクスルシャフトと合わせて、ホイールセンターやブレーキ周りの位置出しに使います。
12mmのアクスルシャフトにぴったりです。

長さ10mm以上は5mm刻みになってしまうのが難点ですが、こちらの短いものと組み合わせて希望の長さを作る事が出来ますので、セールの時に買い置きしておくと便利です。

細かいカラーの組み合わせで作った場合、瞬間接着剤でお互い軽く固定すれば、組立時に落としてイライラなんて事にならないですよ、薄い物も同じメーカーで揃えれば、外形が一緒なので見た目もスッキリしていいですね。

もう少し安いか、ごっそり入ったお徳用パックがあると嬉しいですね~

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他の汎用パーツと組み合わせて、ヘッドライトを固定するための部品を自作しました。
薄く軽く仕上がっており、非常に制度の高いパーツだと思います。

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