エアスクープ・エアダクトのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最初はファンカバーを探していましたが、明確に適合するか書かれていない物が多く
先延ばしにしていました。
そこで偶然この商品を見つけ良さそうなので購入してみました。
中々カッコ良いです。
一緒に軽量クーリングファンも交換しました。

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投稿日付: 2017/01/21 12:55
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4.0/5

★★★★★

SSKのエアダクトカバーは、他製品に比べ値段が安く形状も良いほうです。取付けには傷が付かないように工夫が必要、作業時間は慣れないと2時間くらいかかります。組付けに自信が無ければディラーに頼んだほうが無難です。取付後は見た目の高級感がかなりUP。
運転の際目に付くので満足度はかなりあります。

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投稿日付: 2015/11/17 22:28

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

取付にも苦労することない精度の良さでした。
唯一残念なのが付属の網。
目の荒い網が取ってつけたように口の所にはまってるだけ。
これではカッコ悪いので自作してちゃんとはめ込みました。
これで星ひとつマイナス。

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投稿日付: 2015/03/11 12:28

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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

ジムカーナで速度域も一般道走行と比較すると低く、風の当りにくい走行ステージなので、エンジン熱は天敵です。
3、4、5、6番プラグへの冷却性能向上が目的で導入しました。

社外オイルクーラーの場合、説明書通りの取り付けができず純正のダクトとの間に隙間ができてしまいます。
※説明書では車体とオイルクーラーの間に挟み込む感じですが、ステーが干渉して
車体→オイルクーラー→商品本体→ネジという順番になっています。写真を参照してください。

少し削る等加工すれば、説明書通り取り付けられて更に冷却性能向上が期待できるでしょう。

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投稿日付: 2015/02/03 17:59

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Masaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

ディアベルの本体のカーボンは艶消しですが、この商品はつやありなので、色調はかなり違いました。他方、コストパフォーマンスは悪くありません。

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投稿日付: 2014/06/29 23:04

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mikiさん 

参考になりました。

NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
GSX1300RハヤブサとCB1300SFのインテークやアウトテークの部分をメッシュにするために購入しました。

【装着してからの経過】
装着して5年は経過していますが、形状の変化や取れてしまったりということは発生していません。

【装着しての感想】
メッシュですが素材がしっかりしていて硬さもあり丈夫です。ペンチなどで自由にカットもできました。ハヤブサのリアカウルにあるアウトテークの隙間に貼り付けました。穴より大きめにカットして、貼り付ける部分をしっかりと密着させ、固定はバスコークを使用しています。これが素晴らしく、耐熱・耐水に優れているのでオススメです。
内側からの固定ですので、メッシュ部分を押してしまうと外れてしまう恐れがありますが、若干湾曲させて装着しましたの簡単に変形することもありませんでした。
メッシュなので掃除するのが大変で、汚れた場合は歯ブラシなどで丁寧に磨くことが減点です。

【総評】
個性を出すのはお手ごろで簡単なカスタムではないでしょうか。裏面は「バスコーク」が一番イイので試してみてください。
カラーバリエーションも豊富で、自分好みのスタイルにできるので、穴を見つけたらメッシュにすると楽しいです!

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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