3.0/5
リムテープは4社ほどの製品を試しています
1本で18インチ2本分とのことですが…
14インチのDIO110に使ってみました
リムテープガイドが付属していましたが、リムの横がちょっと斜めになっている＆14インチでカーブがキツめのDIO110だと少々使いづらく…
テープ自体は薄くて伸びは良さそうでしたが、剥がす際に簡単に千切れてしまったので耐久性が少々不安です
これの前にはワイズギア社のリムテープを使っていましたが、あちらは17インチ用で4分割されていたものの伸びが良くてフリーハンドで相当キレイに貼れました
（17インチ用で14インチのDIO110に貼り付け）
その後にMDF社のリムテープガイド（150円くらいだったかと）を買って使ってみたらばこれもまた使い方が簡単で明らかにこのテープに付属のものよりも確実にキレイに貼れました
作りはショボかったですが…
10~14インチくらいのホイールにリムテープを貼るとしたら、オススメはワイズギア社のテープかMDF社のテープ
ガイドはMDF社のものを使うのが一番キレイに簡単に貼れると思います
（ホイール形状でかなり変わってくるとは思いますが）
伸びの良さではワイズギア社のものが抜群でした
17インチ車でホイール形状もしっかり内側を押さえつけられる形状であればオススメ出来ます
今回は出来のバラつきが激しすぎたので剥がしました
（自分の失敗ですがw）
ただ、値段的にも品質的にもお得感は抜群なので次は別の車両で試してみようと思います
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
新作?でしょうか、ストロボカラーが出ていたので貼ってみました。
ライン幅は10ｍｍにしました。(6ｍｍだと遠目で見ると、ただの赤い線にしか見えない。)
貼る時は、サイドスタンドだと車体が傾いて左側貼るのが難しいので
リアスタンド使用して車体まっすぐにすると左右綺麗に貼れます。
リムテープだけで手ごろにホイールのイメチェンが出来るのでお勧めです。
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3.0/5
説明書どおりに施工し、リムステッカーを使用し、簡単に貼れました。が、失敗しました。
作業性優先のため霧吹き器に中性洗剤を入れすぎて濃くなりすぎ、ステッカーが乾燥しても、ドライヤーをかけても、粘着性がなくなり、触っただけで剥がれてしまったため、やむなくすべてはがし、もう一度買いなおしました。
出費がかさんでしまいましたが、それでも、価値がある一品です。足元が引き締まり、レーシーな感じになりました。
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3.0/5
リムのクリア仕上げ、ホイール塗装で対応すると、
工賃がかなり掛かってしまう為、
リムテープで、対応してみました。
ミラータイプの所為か、
リム縁のJ状の曲面と上手くなじまず、
また10mm巾だと、2~3mmほどハミ出てしまう為、
リム縁の形状が、フラットであれば別ですが、
ミラーじゃないタイプにするか、
6mm巾程度に留めたほうが無難だと思います。
仕上がりは、
苦労の甲斐あって？当初の目的は果たせたのですが…、
よく見ると、気泡も入っており、
上手く貼れたとは、言い難いです (´・ω・`)。
リムテープ初心者には、チョット難しいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
こんな感じです。柄有りと無しを交互に貼る…のでしょうね。
重ねた部分。
引き締まった感じに。
まずはオフ車で普通に林道を走るユーザーの意見になります。
こちらを購入したのは、リムの保護のためです。
シルバーのリムだと傷がついてもそれほど目立ちませんが、その他のカラーですと下地が見えてしまい、気になってしまいます。
一番よいのは、オンとオフでホイールごと履き替えるのがいいんです。
しかし、しょっちゅう脱着するのも面倒だし、普通に散策しているうちにスイッチが入ってしまうと…ね。
というわけで、こちらの商品を試してみることにしました。
カラーリングは、バイクの色に合わせるもよし。
好みで選んでもよし。
しかしながら、各メーカーのカラーリングってなんとなくあるからだいたい絞られてくるでしょう。
さて、注文しておよそ5日目に到着したわけでありますが、厚みのあるカッティングですね。
貼り付けるリムの脱脂をしっかり行うのはもちろんですが、そこそこオフを走っている方だとリムに傷が入っているかと思います。
くぼんだ傷はまぁいいとして、引っ掻いてバリが出ているような浮いた部分は、サンドペーパーで水研ぎをして下地作りをしたほうがカッティングの浮き防止になると思います。
貼り付けは、四分割されたものを一枚づつ貼っていくだけです。
自分は車体からホイールを外さずに作業しました。
外したほうが楽でしょうけど。
貼る面を貼りやすいところに回して貼りました。
貼る位置ですが、リムより少し細いです。下地が必ず見えてしまいます。
他の方はなるべくリムの内側に貼っていますね、私は真ん中目掛けて貼りましたが、リムの内側に沿うように貼るほうが楽でしょう。
末端を貼り付け、霧吹きでリムを適度に濡らしつつ軽く引っ張りながら貼っていきます。
バルブの位置が貼り始めで判りやすくていいでしょう。
一枚目の初っぱなは、四枚目の末端の上から被せるため(後述にある一工夫)3cmほど浮かせて貼りました。
二枚目以降は末端を重ねて貼り付けしていきますが、18mm?22mmくらい重なるようにすると、見た目がきれいです。
もし、ずれたり歪んだりしても水が乗っていたら簡単に剥がせてやり直しできますのでご心配なく。
先に述べた一工夫ですが、前後とも進行方向に対してめくれがないように、右側なら二枚目以降は右に、左側なら左に重ねていくように貼り付けしました。
個人的に気持ち悪いからこのように貼っただけです。
このとき、そのまま貼ると四枚目の末端が一枚目の貼り始めに被さることになるので、剥がして被せてやりました。
こうすることにより、全ての重ね面が進行方向に対してめくれないように貼ることができます。
しかしながら、そこまで気にするほど目立つこともないため、好きに貼ってもらえるといいんじゃないかな。
文章にすると長ったらしいですが、前後左右一時間もあれば終わります。
見た目は「おぉっ！カスタムってる！」くらい、雰囲気変わります。
しかしながら、当方の真の狙いはドレスアップではなく、ホイールのプロテクションなのである。
貼り付けてから一週間後…。
粘着も馴染んだことだろうし、ややガレのダートに行きました。
およそ2時間、飛ばさずに走ったのですが、ものの見事に引っ掻き傷が！
あぁ、きれいに貼ったのに！
しかしながら、かろうじて下地には傷は到達していない様子。
そして、その後何度かガレ場を走りました。
走る度に増える引っ掻き傷、そして傷は大きく深くなっていく。
多分、キツいガレ場のときについたのでしょう。
フロントよりも、リアのほうが傷は多い。
だが！
カッティング自体の浮きや剥がれはありません、これは凄い粘着力ですね！
プロテクション効果を期待するには、厚さ2mmはないと厳しいかな？
あくまでも、ドレスアップ>プロテクションでした。
舗装路メインの人には、前後5500円ほどで雰囲気変えられるので、いいですよ！
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
日陰だとさらに判らないw
ホンダの金ホイールは少々味気ないのでアクセントとしてリムテープを追加。
無限仕様のように赤リムやその他の色を考え車両画像にペイントで色を追加してみたりとしたが
あえてメッキを貼ることで金ホイールを引き立ててみようと少々高いが購入。
通常の白や赤のようなタイプと異なりメッキタイプはテープが薄い。
裏が銀のテープなので密着力も弱そうな感じ。脱脂して貼ってもすぐに貼り直しが
できてしまうくらいで少々心配。逆を言えば簡単に貼れた。ガイドなしで。
でも耐久性はチョット心配。今後に期待かな
でもまぁカッコよくなったんじゃないかなぁ自己満足！
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
貼り付ける時に5mm位重ねて貼り始めましたが、最終的に足りなくなったので、もう一度石鹸水をスプレーして、ずらしました。結果重ね貼りは0?1mm位になりました。
ステッカーの幅が8mmあったので有名メーカーの貼り付けゲージを加工して最初使ってみましたが、結局手貼りで貼りました。また、予備はないので、失敗しない経験のある方のほうが良いかと思います。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
黒のホイールにダークグレーなので６Ｍでは少しインパクト弱い感じがします。
１０Ｍの方がバランスは良い気がしますが、さりげない感じで気に入ってます。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
ホイールを黒く塗り替えるにあたり、ストライプを入れる事にしました。褪色や剥がれがあるといやなのでこの商品を選択、6㎜と悩みましたが、太めの10㎜にしたところ、イメージ通りの仕上がりになりました。
貼り付け作業については、説明書き通りに行えば難しい事はありませんでした。また、台紙を切り離し、台紙から少しずつ剥がしながら張り付けるのが良いかと思います。太めにしたせいか位置決めが楽だったのでスムーズに進みました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガイド
リム幅によっては偏りが出るので中心位置がズレるかもしれません。ただ貼りやすくミスは出にくいと思います。なので初めてリムテープを貼る人は買ってもいいかもしれません。２回目以降、慣れてる人はガイドなくてもフリーハンドで貼れると思います。
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