ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 138 件中 41 - 50 件)

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つきじぃじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 5

フェンダーレス化したため、リフレクターを購入しましたが、縁ありナンバープレートベースの場合、リフレクターと干渉せずに取り付けられるかどうか分からなかったので、リスク回避として、ナンバーと同サイズのこちらを購入。ナンバー折れの心配はなくなりました。リフレクター一体式の商品もあるので、始めからナンバープレートベースを取り付ける予定ならそちらの方が別々に買うより安上がりかと。この商品は穴が2つ空いた単なる板です。板にしてはちょっと高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/13 20:31

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たくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FTR223 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

四発CBR250RRに乗ってた頃、ナンバープレートの端が曲がるのが気に入らなかった。
乗り換えの際に購入したが、いい感じです。
まずナンバープレートが曲がりません。
大型バイクへの取り付けなので緑の淵周りに黒色の淵が出来上がるので気持ち質感がよく感じます。
プラシーボ効果かもしれませんが。

ちなみにその次に乗り換えたバイクにも使ってます。
コストパフォーマンス凄いですね。

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投稿日付: 2019/10/01 20:19
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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

ナンバー割れ対策にと思い購入。
写真で見たイメージより割と厚みもあり、リブもあるのでかなり固いです。
ナンバーの裏にスポンジ張って取り付けようかと思いましたが、隙間がなく無理でした。
けっこうぴっちりはまります。

これでナンバー割れなければいいなぁ…

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投稿日付: 2019/05/02 01:23

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りぷとらさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 390 DUKE

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】別の商品ですが、プレートフックを取り付けるのを機に、ちょっとイメチェンを。愛車のKTMカラーであるオレンジがラインナップされていたのも決め手です。

【実際に使用してみていかがでしたか?】色合いがちょっとKTMオレンジとはちゃうかったけど、概ね満足。主張も激しすぎず、リアのいいアクセサリーパーツってところです。

【取付は難しかったですか?】付属のボルトが15mmなので、ナンバープレートを固定するだけなら適当です。しかし、プレートフックみたいに何かを共締めするとなると20mmのボルトを調達しなければならないです。取り付けの難易度自体はとても簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】ナンバープレートが傾かないように、ちゃんと左右のバランスを考えながらボルトを締めていきます。

【期待外れだった点はありますか?】前述の通り、ボルトの長さです。拡張性を考えて20mmを封入してほしい。まあ、購入前から分かっているので"期待外れ"かというと期待自体してないのですが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボルト。

【比較した商品はありますか?】似たような商品は多いです。

【その他】何のかんの言いながらもカラーバリエーションも豊富でいい商品ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 21:36

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

別の車種にも取り付けましたが、やはりPREMIUM ZONEの色味は満足してます。
でも、チョットコスト的に高いと思われますかな?
でも、アクセントとしては良いかもしれませんね


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 21:03

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: WR250X

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

結構、PREMIUM ZONEを使用してます。
アクセントとして良いと思います。
各社、色の設定がありますが、その各社で若干の色の違いがありますね。
今の所、PREMIUM ZONEの色味がベストです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1190 RC8 )

利用車種: 1190 RC8

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

ナンバーとナンバー灯が干渉します。自分はナンバー灯取り付け部にカラーを作りギリギリ干渉を避けました。配線は純正テールランプの物を切断して流用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/22 20:25

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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

現二バイクにはやっぱりは必須アイテム?
リアフェンダーに合わせて黒にしたけど、カスタム感薄い?
もっと目立つ色にすればよかったけど、ピンクナンバーと合わせるのは難しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 21:14
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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 2

何が購入の決め手になりましたか?】
フェンダーレスにしているので、ナンバープレートがむき出しになっており、曲がる恐れがあった為。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
リブがしっかりしていて、すごく剛性感があり、手で揺すっても全然大丈夫。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
デイトナのフェンダーレスは、ナンバープレート取り付けナットが内側に隠れている為、リヤカウルを外さないとナットが回せないので苦労しました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
現時点でのナンバープレート取り付け状態を確認して、それに合った方法で取り付けする必要があると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
これは、個人的な意見ですが、現物を確認していないまま、購入したので仕方ないのですが、ちょっと厚みがありすぎたように思います。その分剛性が上がったので、良しとしましょう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
梱包に問題有りです。輸送中の振動で、何ヵ所かこすれた様に白くなっており、返品しようかなと思ったけれど、恐らく同じようになっていると判断して、自分で塗り直しました。海外生産なのであれば、輸送に時間がかかるのは、誰でも分かると思うので、その辺の配慮が欲しいところですね。
【比較した商品はありますか?】
ヨシムラのカーボンナンバープレートホルダーですが、あまりにも高すぎるのでこちらにしました。
【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/24 07:32

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ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: アクシストリート

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

アクシストリートに装着しました。
ボルトが短いです。
なんとか取り付けられましたが、別途購入する予定です。
質感はチープですが、形状は好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/12 18:09

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