HONDA:ホンダ

2024年式CB650REクラッチを予約してきました。
納車までしばらく日にちがあるので、自身で取り付けできるようなオプションパーツなどを少しづつ揃えていきたいと思っています。
自宅に戻り、取り急ぎwebikeでマイバイクの登録からパーツを検索。
出始めとして、純正タンクパッドを見つけ購入しました。
純正パーツセール開催中でディーラーより安く購入できました。
商品の在庫があったので、注文後2日ほどで届きました。
実物は、純正パーツらしくしっかりした製品であることを実感しました。
CBのロゴも信頼感があります。
ただサイズはもう少し大きいいほうがタンクのキズ防止には効果がアップするのではと思っています。

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CBR400R 2024年型に貼り付け。
かっこよし！品質最高です。
ただ、ちょっとズレた？
小さな事は気にしないことに...

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2024年ホンダCB650REクラッチを予約しました。
まだ未定の納車に向けて、オプションパーツを物色しています。
これまで貯めたポイントの期限もあり、まず必要なタンクパッドを購入することとしました。
webikeの車両検索で純正タンクパッドを見つけ即購入。
在庫があり、翌日午前中に配達されました。
純正パーツなので品質について心配することもなく、セール割引やポイントで安く購入でき喜んでいます。
まだ、車両が手元にないのですが、若干サイズが小さいかなと思います。

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ニーグリップしてもイマイチひざの位置と合わない。
傷防止としては無意味。
見た目はいい感じ。タンクにいいアクセントになっている。
安いし分かっててあえて買ったので不満はない。

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サードパーティーの同様の物に比べて、保護範囲が小さい気がする。
ただ、他にピンとくる物もなく、純正を取り付ける事にした。
フィット感があり、特に不満になるような事はない。

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GB350Sに取り付け。

本来CB1100の純正パーツで、GB350Sは適応外だがタンクの形状を見て問題ないと判断し購入。取り付けは至って簡単で何ら支障なし。
接着剤が強い為貼り直しは不可。しっかり位置決めをしてから貼り付けるが吉。

パッドは思ったより厚みがなく最大2mm程度。
ただ純正パーツとだけあって質感は◎。メタリック調のホンダロゴと艶消し素材にシボ加工の表面。本体形状はどんなバイクにも馴染むシンプルなカタチ。
思ったよりGB350Sにも馴染んで満足のアイテム。

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400Xはアドベンチャーバイクでもありタンクに接触しそうも無いですが傷が付くと嫌だなと思いタンクパッドを検討
ゴム製で小さめの物が希望でしたがなかなか良さげな物が無く
色々探していたところ、これでいけそうかな！と思い購入
結果的にバッチリでした。

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CB650R用に購入しました。貼り付けも簡単で誰でも簡単に貼ることができると思います。質感はホンダ純正なので全く問題なく良いものと思います。
買って後悔することは全くないでしょう。

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1000RR-R用とのことでしたが、CBR650Rにも装着できました。
思ったより小さいなという印象でしたが、作りもしっかりしていてさすが純正。

あとはとにかく形状がかっこいいですね。
”CBR”としか書いてないので、400Rも650Rも1000RRも使えそうです。

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もう少しサイズが大きい方が個人的には助かりますが、デザイン性を含めてこのくらいのサイズがベストでしょう。
チャック等で傷が付く前に装着しましょう。

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