KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7350件 (詳細インプレ数:7135件)
買ってよかった/最高:
2778
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1063
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのニーグリップパッドのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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吉四六?さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR500 | BULLET 350 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

グリップがしやすくなりました。
ただ、右側だけ剥がれてきてしまいました。貼り方が悪かったのか品質面なのか分かりませんがまた買って貼り直すつもりです。

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投稿日付: 2020/04/28 08:36

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monaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 )

利用車種: SV650

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

タンク色がレッドなので、合うのではないかと思えたため購入しました。
厚みや質感も良く、付属の両面テープの接着面も問題なく張り付けたいところに確実に貼ることが出来ました。ただ張り替えは効かないので仮位置を出してから作業すると良いです。
使用感も良い感じでキッチリホールド出来ます。あとはゴムの耐久性能がどれくらいなのかですかね。価格を考えれば実用性、ドレスアップ共に良い品だと思います!

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投稿日付: 2016/11/20 20:31

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1100用のものが無かったので汎用で安価な
ものを探していましたところ、このSRタイプが
有りましたので購入してみました

タンクのグラフィックにマッチングはして
いないのですがまずまずな感じに貼れました

感じた所は製品が本当にゴムゴムしているので
機能性は有るようですが質感が???の様な
感じです

機能性はニーグリップしているとポジションが
安定し易いので交差点で止まる時などは
ポジションを動きにくくすることが出来るかと
思います

暫くはこれで乗っていきたいと思います

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投稿日付: 2016/05/17 01:18

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オーサムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SR400FI 35th Anniversaryに取り付けました。
下の線に沿って貼り付けました。
その場合上部のR部分に約10mm程度の隙間が
開きますが追求すると失敗しますのでそのまま貼りました。
高速道路でニーグリップが楽に出来るようになりました。

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投稿日付: 2015/09/27 01:46
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

無いよりはあった方が良いです。ブレーキ時の安心感が増します。
同梱される両面テープが製品自体に付きが悪く注意が必要です。タンクでなく商品(パッド)を脱脂しましょう。

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投稿日付: 2015/06/08 01:37
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

GSX-R750にテックスペックのタンクパッドを装着していましたが、タンク形状が悪いのかいま一つニーグリップが決まらないので、グリップ力が良くタンクの幅も増えるゴム製のタンクパッドをいくつか検討していました。
以前、ホンダアクセス製のCB400SS用のタンクパッドをZRX1200に装着していて気に入っていたのですが、今はラインナップ落ちしたようで、変わりにキジマの3種類の中から選択するしかありません。
とりあえず物の程度がわからないので、一番安価なこの製品を購入してみました。
ゴムは薄めで表面に溝が入っており、軽いニーグリップだとグリップはよさそうだが強くひざでタンクを抑えるようなライディングだと膝が逆に痛くなりそうな形状です。タンクパッドの肝となる両面テープですが日東工業の500という普通の工業用両面テープで特に超強力と歌われるような商品でもなく、耐久性は…という感じです。貼り付けた感じは普通にゴムにも接着されるので強い力がかからなければ良いのでしょうが、私の場合、数回のジムカーナ練習で端がずれてきているので、強い力がかかったり、脱脂が不十分だと外れてくる可能性があるでしょう。
このあたりはホンダアクセスの商品はさすがに純正だけに超強力で6年間かかってやっと端が少しはがれた程度だったので、耐久性という点ではいかに純正が偉大かが良くわかります。
とりあえず街乗りやツーリングではおそらく必要十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2014/07/23 21:11
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Dharmaさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

二輪講習会の際にニーグリップの重要性を認識したため購入しました。
ニーグリップし易くなり、貼り付けた効果は実感できましたが、あまり時間が経たないうちに端の方から剥がれ始めたのがイマイチでした。

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投稿日付: 2014/04/23 14:34
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DONKEYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YB125

3.0/5

★★★★★

 YAMAHAのYB125SPの白のタンクに貼ろうと思い、購入しました。
 商品のパッケージには、ラバー製のニーグリップパット本体が左右一組と、タンクへの貼付け用の両面テープが二枚入っていたため、まずはパット側に両面テープを貼りましたが、いとも簡単に剥がれてしまいます。「汚れていたせいか?」と思い、パットを洗って乾かしてから再度チャレンジするも、結果は変わらず。
 冷静に考えてみれば、ごく普通の両面テープが、ラバーに貼り付くわけがありません。結局、ホームセンターで「ゴム用 超強力」とうたった両面テープを買ってきて、それでようやく無事に貼付けることができました。
 装着後の見た目の雰囲気は予想以上に良かったし、また確実にニーグリップしやすくなったため、商品そのものはYB125SPにお乗りの方にはお勧めしますが、この付属の両面テープはいただけません。

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投稿日付: 2013/08/23 10:04
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前から大きめのタンクパッドは装着してましたが、ニーグリップ部の細かい傷が気になってました。

そのため洗車時にコンパウンドで傷落としてからWAXしてましたが、ニーグリップ部にも何か良いパッドが無いものか探してました。

画像で見て中々良い感じだったのでオーダーしましたが他車種専用との事である程度予想はしてましたが、フィッティングがやっぱイマイチでした(汗)

見た目は別として傷防止&ニーグリップのし易さは向上したので☆3つですね。

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投稿日付: 2012/08/13 14:42
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hidechanさん(インプレ投稿数: 26件 )

3.0/5

★★★★★

250TRのノーマルタンクに付けようと思い購入しました。
が、タンクの形状とまったく合わずに装着を断念。残念です。
なので、使用感のインプレはできませんが、商品の雰囲気はとても良かったです。また、両面テープも厚いしっかりしたものが付いていましたよ。

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投稿日付: 2008/08/25 11:39
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