BORE ACE:ボアエース

ユーザーによる BORE ACE:ボアエース のブランド評価

ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。

総合評価: 4.2 /総合評価330件 (詳細インプレ数:312件)
買ってよかった/最高:
108
おおむね期待通り:
89
普通/可もなく不可もない:
42
もう少し/残念:
5
お話にならない:
3

BORE ACE:ボアエースのガソリンタンクのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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トモさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX600 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 0
容量 0

タンクエンドが少し(8mmぐらい)上がり、シートの下と同じレベルとなってスッキリです。
わかる人はわかります。
ついでに、タンクを外す人には、少しタンクが上がったので、取外し作業がしやすくなりました。
取付簡単ですし、価格も安いのでおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/11 21:03

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5


タンク固定部分をかさ上げする商品です。尻下がりのタンクが気になっていたのでつけてよかったです。

自分は純正シートを使用しています。古いSRです。新しいSRでは下記のことはないかもしれません。

結論から言うと、純正シートを固定するボルト穴の位置(シート後方)がズレて固定できませんでした。

対策として、タンク固定部分の両サイドのゴムダンパーもかさ上げしてあげる必要がありました。

自分の場合、左右のゴムダンパー部分のかさ上げにポッシュのアルミユニバーサルカラー(2個いり)を使用しました。カサ上げしてナットが閉めれるどうかカラー厚さが重要です。

お困りの方がいましたら、お役立てください。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/19 22:24

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pisoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | YZF-R6 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ノーマルだとやや尻下がり気味なタンクが、シートのラインにあわせて真っ直ぐになります。
従って見た目がスタイリッシュになったようで、とても満足です。
但し純正で気にならない人は、変化はわからないかもしれませんが、実際は判ります。
取り付けに関してですが、タンク固定ボルトが短く、長い皿キャップへ変更して取り付けしたので、取り付けは星2つにしてます。

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投稿日付: 2017/08/19 20:06

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