PRINT:プリント

車体色を隠したくなかったのでクリアをチョイス。グリップ力は問題なし。汎用品のため
、貼付位置には気を使いました。YZF-R7にはちょっと小さいかもしれません。

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見た目とキズ防止に。良い感じになりました。

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　ＣＢＲ４００Ｒの２０１７年式に使用しました。純正オプションにも同様の商品があり、かなり迷ったのですが、これは前期型用のため、後期モデルに使うとボルト穴がすべて隠れてしまうため購入を見合わせ、こちらを購入してみました。
　同時に貼った純正のタンクパッドより少し明るいので浮くかな？と心配だったのですが、違和感はさほどでもなかったです。
　

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以前使用してたのがすぐ剥がれてしまい、こちらを購入。デザインが私の愛車にばっちり合います。カーボンはありきたりなんで人と違うのがいい人にはいいかも。まああんまり見られる場所じゃないんですけどね。私のバイクのタンクには長すぎましたけど気に入ってます。

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アプリリア用のタンクパッドになります。
ギザギザした形状をしていてお洒落です。

アプリリアRSV4用の純正パッドでもよかったのですが、RS4なのでこちらにしましたw
色合いも割りと合ってると思います。

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値段に惹かれて購入しました。
貼り付けの作業性は良いし、若干ホールド？グリップ？性も向上したので保護パーツとしては及第点だと思います。1ヶ月経ちましたが、捲れや破損もないので耐久性も問題なさそうです。
惜しいのはカーボン柄のクオリティー。離れたところから見てもプリント感丸出しでちょっとガッカリしました。もう少し立体感があれば星5つなんですが。
値段が手頃なので私的には妥協できる範囲内だと思いますが、この手の商品は現物を見てから購入することをおすすめします。

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細身のタンクには丁度いいと思います。
ちなみに中の白い部分は穴ではなく透明の素材です。
パットの接着剤は強めで貼り直しは少々厳しいかと。

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こちらのサイズ感が気に入り購入。
ストンプやテックスペックにくらべるとサイズが小さいので、腰をずらさない状態だとうまく内腿に当たらないので、公道だと恩恵に授かれない。
反面、サーキットなど腰をずらして乗るような状況なら
グリップしてくれる。
シート自体が薄いので、視界にないと良くも悪くも存在感を感じない。
厚みがあったほうが安心感があるかも。

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シルバー一色だけでインパクトに欠けるGSRのタンクでしたので、タンクパッドで印象を付けようと、タイプ:SUZUKIを購入しました。
少々派手でしたが、これはこれで良いアクセントになり気に入っています。

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