| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Ｌ金具とキャリア接続部のシートとの緩衝対策として取り扱い説明書にシートにゴムなどの貼り付けが記載ありましたがGB350のシートは遊びが多いので、Ｌ型金具のアンダーにキャリア接続出来る様、寸法修正しては如何でしょうか？ 作業手順も先にＬ型金具とキャリアを仮付けし、あとで増し締めすれば作業がスムーズに行くと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
到着後すぐに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
細めで強度はなさそうですが、重いものは載せないので十分です。
何よりもデザイン重視で選びましたので、満足です。
【期待外れな点はありましたか？】
溶接、塗装などの仕上げも丁寧でコスパ最高です。
※他社の物が高すぎると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カッコよさは文句なしですがステーの強度がちょっと足りない。
1cmくらいのスペーサーをもうちょい厚くしてステーの板厚をもうちょい厚いものに
変えてほしいです。でも見た目はカッコよくなるのでOKです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
パイプが細目でデザイン的には、ダックスのイメージを損ねることなくマッチしているので、気に入っています。
強度的には多少不安はありますが、トップボックスなどの重いものは載せないので問題ないと思います。
製品の仕上げは綺麗で満足しています。コスパ最高です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
溶接部が完璧で見た目強度共に出来がいい。さすがにエンデュランス。ただもう少し安ければ最高。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ステー後ろ側がカウルと少し干渉します、ステーを削ると強度不足になるので、カウルを少しヤスリで削りました。
削っても見えない所なので良しとします。
ネジカバーがゴム板なので、なんだかなぁって感じですね。それにゴムカバー取り付けピンもよろしくない、元のビスで止めた方がシックリとします。
全体には純正タンデムバーを外してリアキャリアと交換だと重さ的に少しだけ重くなったぐらいです。
純正タンデムバーは強度の関係で重いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品はコ・ス・パ最高なんですが
長期欠品で入手まで二年かかりました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイズはぴったり。その分、位置ズレは目立つかも。
キャリアプレートと比べてもかなり厚みあり。
ウイングキャリア取り付けに合わせて装着。
ウイングキャリア用ということで寸法も問題なく貼り付けることができた。ラバーの質感はマットな感じで、ウイングキャリアとの見た目の合いもいい感じ。
厚みもかなりあるので、擦り切れの心配は小さそう。
貼付けにあたっては、意外とラバー自体が伸びる(たわむ)のと、穴がたくさんあいた形状のため、引っ張りながら貼ろうとすると歪んでしまうことに注意。位置を決めて引っ張らずにそっと置いていく感じがいいと思った。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カウルとの隙間。広すぎず狭すぎず。
横幅がほぼ車体に収まるのでスタイリッシュ。
グラブバー側は、溶接長めで剛性感を感じる。
プレート固定の皿ボルト受けはフランジナット。セルフロックで脱落防止されている。
23' CB1300SB SPに取り付け。
単品での質感は良く、塗装、アルマイトも綺麗にかかっている。取り付けに関しても部品点数が少ないため、迷うことなく取り付けることができた。
組み付け後もしっかりした剛性感があり、部品点数の少なさから、ゴテゴテした感じもなく満足できる。
ただ、公称の耐荷重が低め(6kg)となっているので少々不安に思ってしまう。形状としてもグラブバー取り付け点から片持ちの形状になっているので、多少の心配は残る。とはいえ、グラブバー自体も車重を支えるのに使ったりするので、取り付け点の強度は十分なのだろうと思う。
取り付けは、プレートとステーの固定が皿ボルトでセンターが決まってしまうため、ステーのグラブバー側、プレート側の取付穴ガタを使って、全体を仮固定して合いを見ながら本締めするようにしたことで、問題なく取り付けできた。
全体として剛性感や見た目含めて満足できるが、ボルト・ナットに傷が目立ってしまうことが残念。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
klx230smにも着けれました！
純正の半値なのでお得です。
左カウルが、取り付けボルトと干渉するので説明書通りカウル内側を削る必要があります。
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