外観の為だけに購入しました。前から見てスッキリしました。
六角レンチ使えるレベルなら取付可能と思います。

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取付けはモニター正面からパチンとはめるだけ、超簡単。
効果は直射日光を遮ってくれるのでメーターが見やすくなりました。

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GB350S用にメーターバイザーを探していましたが、
ステーもしっかり作られており、ガタつきもなく取付できます。
多少角度調整もできますので、お好みのスタイルにできます。

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フロント周りの顔が鋭くなります。
防風効果は低いですが純正より5センチほど上がります。
作業はフロントカバー外しての作業なので多少難しいかなと思います。

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長距離ツーリングが楽になるように、スクリーンをつけました。大きさとしてはデイトナ製が良いと思いましたが、コストパフォーマンスから、ホンダ純正を購入しました。しっかりした4ミリ厚のポリカーボネートでデザイン的にも優れています。
お腹から胸にあたる風が軽くなったように感じます。

支持金具は左右分割が普通かと思いますが、ホンダ純正は口型で一体なため、ヘッドライトを外さないと取り付けできず、作業は容易ではありません。その分強度に優れています。

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メーターバイザー+風防効果なるものを探してました。
モリワキなのでしっかりとした作りで満足しております。
少々小さいですが、風防効果があると感じてます。
それにデザインが良いね！

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Sエディションのビキニカウルを外して取り付けました。

キジマのハンドルマウントステーと一緒につけることができるメーターバイザーを探していました。
他のメーカーのものは干渉してしまうことがあるんですが、エンデュランスは大丈夫だろうと思って購入したら、バッチリでした。

今回はショートタイプのものを購入したんですが、ロングタイプ（6cm長い）ものでもよかったかもしれません。
ロングタイプのスクリーン単体でも売っているので、もしも変更したくなったらそちらを購入すると思います。

Sエディションのそのままでは取り付けることができませんが、ビキニカウルとライトカバーを外しました。
ビキニカウルの取り付けに使われていたボルトを使うと、ライトを固定することができます。
ライトカバーを取り付けていたボルトは余ります。
ビキニカウルを将来戻すかもしれないということで、ステーはつけたままにしています。

スクリーンの効果はビキニカウルとそれほど変わらない印象です。
高速道路ではロングタイプでも足りないと思うので、どちらが良いかはデザインで選ぶのが良いと思います。

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アクリポイント製スクリーンを使用していますが、ノーマルに重ねて装着する為、スクリーンが二重になるのが気になっていました。そこにこの商品が発売されたのですぐに購入。精度も良くて取り付けも簡単、メーター周りの質感も向上しスッキリした見た目になり、満足しています。

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スクランブラーっぽくなります。
ヘッドライトガードとセットでつけるとだいぶ印象変わりますよ！

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マフラーを購入して入手したポイントを利用し割安に購入。
余っているカーボンシールをラッピングして雰囲気を変えて取り付けしてみた。

■商品■
○ややバリがある→削って対応、問題無し
○梱包クッション材の『カタ』が商品本体に写ってる→パーツクリーナーで拭きあげれば取れて綺麗に、問題無し
○写真と取付ビスの色が違う。銀→黒　個人的には黒でオッケー
○取付ステーがしっかりしている。
○取付は簡単（5分）

付けたところで性能は全くかわらないと思いますが、雰囲気と満足感が変わります。商品もしっかりしてますし単価も安いですし気軽に買える商品かと思います。

※取付後全景は日記に掲載

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