CBR250R MC41用に好みのフロントカウルが無いためA-TECH製のゼッケンプレートを加工しFマスクを作成することを目的に購入しました。
作成は、透明ビニール袋へペンで元のフロントデザインを型取り、製品へマスキングテープで位置出しし、ドリルで穴を開け、ノコでカットしヤスリをかけて終了です。
A-TECH製のゼッケンプレートを今回選んだのは、サイドカウル取付部分までデザインされている事と値段が他に比べ安い事がポイントでした。

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表題のとおりKLX250のフロントゼッケン化の為に購入しました。工夫と簡単な加工で取り付出来、大幅な軽量化になりました。簡単に取り外しができるように工夫して取り付けておけば整備性も良くなり大変便利です。
値段も安いのでボロくなっても気兼ねなく交換できて良いと思います。

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ノーマルのカウルにポン付けできるゼッケンプレートということで購入。
他社の製品ではライトを外さなきゃダメとか、レース用カウルにしなきゃダメとかだったので。

取付はミラーの台座部左右と、下部のノーマルカウルビス2本の共締めで、しっかりと固定できました。

レースベース車でなく市販車でのスポーツ走行をされている方にオススメです。

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白のフロントゼッケンは欠品の為キャンセルになりましたが
今までUFOのフロントフェンダー、ギブリヘッドライトと
使いましたがデザインと材質ともに満足です。

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純正のヘッドライトのデザインが嫌いで、どうせなら定番のゼッケンプレート化しようと思い購入。ホームセンターで購入したステーで固定しました。ゼッケンプレートについているライトはアチェルビスのダイヤモンドヘッドライトのメインライトと共通規格でした。
思っていたよりもサイズが大きく、プレートには固定できそうな場所が少ないのが難点でした。

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R1200Sはｱｯﾊﾟｰｶｳﾙの固定をﾐﾗｰで押さえる様にしており、ｻｰｷｯﾄ走行の際にﾐﾗｰを外すとｱｯﾊﾟｰｶｳﾙの上端部の押さえがなくなってしまします。　普通なら取付け穴を使ってﾀｲﾗｯﾌﾟ等で固定するのですが、ﾐﾗｰ部の穴の形状の関係でﾀｲﾗｯﾌﾟの固定は出来ないのが現状　結局上側が少しﾌﾞﾗﾌﾞﾗした状態でｺｰｽｲﾝです　そんな時このｾﾞｯｹﾝﾌﾟﾚｰﾄはﾗｲﾄ部のｶﾊﾞｰだけでなく、ﾐﾗｰの取付け穴を利用して固定する為、ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙをｾﾞｯｹﾝﾌﾟﾚｰﾄできちんと固定できるんです　FRP製ならばお値段も手ごろでｻｰｷｯﾄ走行をされる方には超ｵｽｽﾒです！

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お手軽に片目に、するのにはすごくピッタリだとおもいます。

レーサーな気分が味わえていいと思います。片目にすると熱がこもるのが難点ですけど・・・なので星４つです。

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サーキットに行くのに保安部品（ヘッドライト）に、いちいちテーピングするのが面倒だったので購入しました。白ゲルのまま取り付けるとなんだかマスクをしたような顔つきになるので、DAYTONAの塗料で自家塗装しました。また、裏がFRPのためかザラザラしているので、このまま取り付けると傷がつきそうなので、裏に100均で購入のスポンシートを貼り装着しています。ただ気をつけないとヘッドライトを点けたまま走行するとスポンジシートが溶けます。自分としては07以降のゼッケンプレートが好みですね。

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片目耐久に憧れてつけて見ました！

感想は引き締まった感じがして大変いいと思います！

取り付け方も大変簡単ですし！印象もがらりとかわりますよ！

ちょっと値段が高い気もしますがこの評価です！

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クリーチャーなこのお面に惚れました\(-o-)／
エラなどは整流効果もあるんでしょうか？
加工もしやすくステー3本でかなりのフロント周りの軽量化です。

目立ちます！

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