2.0/5
取り付ければ、塗装により質感アップに一役買ってくれます。
私は純正のカウルを自家塗装して、そこにさらに取り付けています。
塗装の質は上々で、タッピングビスの頭付近は少々はがれますがフロントタイヤ後方のあたりは飛び石で削れるようなこともなくいまだ綺麗な状態を保っています（2年以上使用）。
形状により視覚的ローダウン効果も少しはありますが、それほど形状の変化による差は感じませんでした。
バンク角には影響ありません。センタースタンドやエキパイが先にこすれます。
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2.0/5
NS50Fにつけました
普通につけば良かったんですけどメーターがでかすぎて大変でした
カウルなしとありで、だいぶ変わります、かっこいい・・
でも150にしたほうが取り付けが楽だったかも・・
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2.0/5
CJ46に付けました。給油の時、重さで少し下がってくるので、手で押さえてます。
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2.0/5
BLESSのエアロパーツの方が断然良いと思います。
この商品は値段も高いです。
全体的な中途半端さが私は好きではありませんでした。
BLESSのエアロパーツなら某オークションでB級品がフルセット
3万だったような気がします。。。
違ってたらスミマセン。むしろ記載した値より安かった気がします。
そっちの方が単色ですが色もあり。
なにより安すいとゆうのが素晴らしい!!
是非興味がありましたら調べてみてください!!
参考までに。。。
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2.0/5
カーボン漬けにしようと思い購入しましたが、他のA-TECH製品の造りとと何故か違い加工等がかなり必要でした。
1）純正テールランプ取り付けビスは4箇所共5mmなのですが上部5mm、下部6mmとなっていてそれに気が付くまでに小一時間費やしました
2）通常ポン付けと思われた本体装着時に何故か後5cm程入らない・・・ノーマルと比較して違う点を検討する事一時間・・・テールランプ取り付けベースの金具が本体フレームと干渉していました。サンダーで金具加工してクリアー
3）テールバー取り付け時になかなかボルトが合わない（成型時に膨らんでしまったようでボルト穴位置が狭くなっている様でしたが、ほぼ無理やり取り付けになってしまいました
装着後はカーボン柄の統一感がありとても満足していますが、製品精度にかなり？？？です。
A-TECHの他の製品と比べると明らかにおかしいので再度検討して頂きたい商品です。
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2.0/5
貼り付けるだけで取り付け完了。こだわらなければ簡単にメッキカバーの出来上がり。若干、元のカバーより小さいのが残念でした。
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