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ISOTTA:イソッタ

ユーザーによる ISOTTA:イソッタ のブランド評価

イソッタはネイキッド、レーサーレプリカ、スクーター、ATVなどのアクセサリーパーツやスクリーンの製造、開発を行ってきました。1980年以来、イタリアにおいての定番スクリーンメーカーへと成長し、スクリーン市場でのトップメーカーとしての地位を確立。加工技術、素材の選定にもこだわり、現在では最高の品質と評価されています。従来より用いられているレーザーカット技術を追求しあらゆる形状を再現する技術はイタリアトップクラスのクオリティです。

総合評価: 4.1 /総合評価18件 (詳細インプレ数:17件)
買ってよかった/最高:
5
おおむね期待通り:
9
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

ISOTTA:イソッタのスクリーンのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スカブMさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700S )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、前からの風を受けないことはもちろん、グリップの部分まで風を受けにくい構造です。冬には威力を発揮しそうです。デザインもとても気に入っています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:46
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nirinnjaさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

シンプルな作り取り付け調整必要ですが、風よけ良好な大きさです。スクリーンは、転倒した時に純正ハンドルよりも外に出ているので、対策をとらないと割れてしまいます。二回目の購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/23 13:06
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Johnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャドウスラッシャー400 )

5.0/5

★★★★★

純正シールドの風除け効果に不満があったため購入しました。
修正に比べ、見た目には、「デカイ!」、「曲面多くスッキリ感が?」と言った第一印象でした。
取付作業は、純正ボルトでポン付けできますが、若干スクリーンの穴位置とカウル台座の位置が合わず、一苦労しました。ボルトを3箇所仮締めし、スクリーンを押し付けながら、最後のボルト(4番目)を取付け、本締めすると言った具合です。
取付け後の使用感は、デカイ⇒風を完全プロテクト、曲面多い⇒ハンドル部の整流、と言った効果が判り、納得しました。
スクリーンは高さは、身長168cmの小生が普通に着座して、ヘルメットの頭頂部が出る高さです。視界も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/16 11:46
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kaizer sozeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: F700GS | ジェベル200 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: F700GS

5.0/5

★★★★★

3段階に角度が変えられステーもしっかりとしていますし作りもしっかりとしています。メーカーへも卸しているブランドらしいです。
風の抵抗が無くなりさらに遠出が楽になりました。
ただ、外国製のため取り説が解かりずらく半分適当につけました。
おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/20 11:10
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カプチーマックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スカイウェイブ400 )

利用車種: スカイウェイブ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

冬→ジェットヘル→冷たい→フェイスガード→スクリーン曇る→曇り止め→雨・雪効果なし→ゴーグル→効果絶大→視界不良→ウィンドシールドに出会う→なんということでしょう?→高速巡行100km/hでもスクリーン要らない→雨・風・濡れるのは肩と腕だけ→雨の前にガラコブレイブ塗布しとけば視界良好→濡れない・寒くない・風圧来ない・解放感いっぱいの視界→お値段以上? 取り付けは純正が外せれば絶対付けれる簡単設計。これだけ大型だとぞ風圧で歪むんだろうと想像したがそもそも風を逃がすので問題ないのだが、アクリルの厚みとアッパーカウルにきちっと添わせて押される力をカウルに任せているので歪まないし震えない。スポーティさが損なわれる?かもしれないがツーリングや通勤での実用性重視で費用対効果絶大。ゴーグルは要らなくなったし少々の雨ならごついカッパは要らないしヘルメットへの風切り音が減ったためと圧力低下のため速度感覚が下がってさらに周りが良く見える。中途半端にロングスクリーンとか導入しないで正解だった。元々大柄なバイクなのでこのくらい大型スクリーンでもそこまで不格好でもないし透明度が高いため目立たない。スカブにはこのフルガードがおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/01 05:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: R1200GS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4
  • こちらは純正スクリーンです。

    こちらは純正スクリーンです。

ウインドプロテクションはきっちり上がるが、見た目の威圧感はそれほどでもなく良いバランスだと思います。
ただ、可動式スクリーンをハイポジションにすると腕周りのプロテクションがかなり悪化するので、基本ローポジションでしか使えません。そこまでのテストはしてないのかな?
スクリーンは無段階で動かせるのでどこか最適ポジションがあるかもしれませんが、ローポジションで十分な性能があるのでこれで十分なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/07 12:48

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: HP2 Megamoto

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

中古車で購入した際にこのスクリーンが装着されていたので、引き継いで使用しています。
付ける前との比較は出来ないのですが、特に高速道路などでのウィンドプロテクション効果は絶大です。
素材も厚みがあってしっかりしているので、安心感が有ります。
自腹切ったわけではないのですが、価格がもう少し安ければ言うこと無しです。
効果を考えれば、少々高額でも買う価値のある商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/27 09:48

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tellさん 

悩んで、悩んでインプレ拝見して決めました。
高速道走行時の風圧が堪える年頃に入ってきたのでw
スクリーン有無の違いを検証したいと思います。

じゃむさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルではあまりにも小さく防風効果はありませんが取り替えることにより高速走行が非常に楽になります。
ノーマルでは胸にモロに風を受けますが、これなら肩口ぐらいまでをカバーしてくれます。
デザイン的に気に入らなければ仕方ないですが、取り付けの効果は大きいです。
スクリュー数本で簡単に取りつけもできるので気軽にカスタムするのによいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:48
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スカブMさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700S )

4.0/5

★★★★★

先日、ツーリングに行ってきました。からだに風を受けず大変快適でした。グリップ部分にもスクリーンがあるので、風が直接当たらないので、冬場にも効果を発揮しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:39
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

標準のスクリーンから、最も大きなスクリーンということで選択しました。
発注から納入まで、1~2カ月程掛かっています。
取りつけ時の形状はピッタリですが、ネジ穴が合っておらず、立て付けが悪いのが
マイナスでした。
スクリーンとしての性能は十分で、防風性能も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/01 20:21
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