ACRY-Point:アクリポイント

純正オプションかアクリポイントで迷いましたけど
こちらにして良かったと思います。
質感も良く、自分ではカッコ良くなったと思います。
購入して良かったです。

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細かいところのつくりは純正にはかないませんが、スモークカラーのハイスクリーンでこの値段なので非常に満足です。
取り付けは簡単ですが、作りの甘さゆえに若干穴の位置を合わせるのに苦労しました。
リベットでの固定なのでそれでも15分程度で交換できました。
まだ、高速走行やロングツーリングに行っていないので効果についてはわかりません。
しかし見た目が引き締まりとても良いです。
スクリーンから見た視界に歪みをほとんど感じませんでしたのでそこもグッドポイントです。

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カタナのイメチェンでアクリポイントのスクリーンを装着。
カッコ良くなりました。
縁ゴムがところどころ膨れて見た目が悪かったので改善して欲しいところです。

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ゼログラと迷いましたが、納期が3ヶ月とのことでこちらを選びました。
質感も良くて、満足です。

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ゼログラ、プーチ、MRAと悩んだ結果、カーブの美しさと程よいスモークに惹かれ購入。
高速の風当たりは、胸から上の直撃が激減した分、肩に当たるのが少し気になる程度で伏せれば何も感じない静寂の世界（笑）以前購入したゼログラより満足度高く、取り付け穴1mm程ヤスリで修正したのは帳消し！

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YZF-R25に装着です。

レース用の才谷屋外装に取り付けましたが、問題なくすぐにつけることができました。

物自体も非常に質が良く丈夫なため純正からの交換に良いと思います。

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MADE　IN　JAPANのスクリーンです。
精度もよくできており、ボルトオンでした。
防風性能もUPし、高速道路ではかなり運転が楽になります。
純正は、ほんとにスクリーンついてるよね？ってくらい風を受けますが、コレで解決です。
スモークかかっているので、カスタム感も多少出ると思います。

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取り付けはヘキサゴンレンチ一つ、ボルト6つ外して入れ替えるだけの10分作業です。
形状は比較的ノーマルに近く、特に大きく変化した感じはしないのですが、3センチメートル長くなった分確かに走行中にあたる風は流れが変わっているようで高速走行が少し楽になりました。

思ったよりスモーク感強くて、画像で見るとマックロクロスケですが、視認性はそんなに悪くはありません。
夜間は多少見えにくくなっていますが、見えないわけではありません。
見た目が締まった感じで交換した甲斐がありました。

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