外装のインプレッション (全 964 件中 331 - 340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: レブル 250

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 2
整流効果 2

レブル250 Sエディションですが、現在ライト周りにカウルが設置しておりますが、取り外さないとこのフェアリングキットはそのまま取り付け可能なのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/07 08:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

T・GOさん 

250Sエディションの場合は、原車のカウルを外さないと設置できない模様。
フェアリングキット”305-478”(ヤッコウカウル)は、Sエディションの値打ちがなさそうです。スクリーンを別物(ワールドウオークの10W)で、辛抱かな?

T・GOさん 

このフェアリングキットは、設置のリスクが高すぎます。
ですので今のところ設置を諦めるしかありません

テシ侍さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 1
デザイン 5
形状 1

ブレンボの転写ステッカーです。
長期在庫品なのか粘着力が弱く、貼り付けた場所から文字が上手く残りません。デザインが良いだけにガッカリでした。新しいステッカーであれば問題無く貼れるでしょう。
転写式あるあるですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/03 13:58

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1

他の方のコメントでもありますが、純正シートだとテールランプが隠れて見えません。

自分はこれでシートを買い換えるか、新しいフェンレスキットを買うか迫られてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/03 00:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
  • ヘッドライトフェアリングではなく、メーターバイザーになってしまった

    ヘッドライトフェアリングではなく、メーターバイザーになってしまった

  • 右側

    右側

  • 左側、デイトナのフェアリングより横幅はあります。

    左側、デイトナのフェアリングより横幅はあります。

ネットでCB250Rに付けている人がいたので購入してみた。ハンドルをいっぱい切るとカウルの横がサイドシュラウドにあたります。ラジエターとシュラウドの間にスペーサーを入れて浮かせればよいらしいが、キタコのラジエターカバーをつけているため、構造上それもできない。シュラウドを外そうかともおもったけど、サイドがむき出しになる。カウルを取り付けられる形状にすれば良いと思い、大改造を実施。ディトナのバイザーステーを購入してカウルに穴を開けて取り付けました。まったく別物になってしまいました。ただ、FRPに厚みがありカットするにも苦労するくらい丈夫です。色はトヨタブラックの缶スプレーが半分くらい残っていたのを使いました。下地はサンドペーパーで足付けしたのみ、クリアーも塗ってません。
 付属のステーはフロントフォークに取り付ける仕様なのですが、塗装ははがれるは、まがっちゃうやら、あまりよくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/28 18:43

役に立った

コメント(0)

たーさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

中華タンクに取り付けるために購入。

以前はまっていたキャップ形状を見て注文。
届いてはめてみたがサイズはいいが
鍵がロックできない。
ん?

形状は一緒なのに、、、
上から結構押し込んで前方を下に下げながら鍵を回すと
ロックできました。
ゴムが固いからかな?
はめていればロックしやすくなるかなと期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/21 16:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

沙織さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1

タンクとシートの隙間もなくなり見た目は良くなりますが、姿勢が前屈みになり腰が痛くなります。なのでノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/19 21:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Daiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 | YZF-R125 )

利用車種: NMAX

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 1

原付山型購入で取り付け用としたが大きさが合わない 原付山型は昔からある形なのに合わないなんて不良品期待して買ったのにがっかりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/16 12:52

役に立った

コメント(0)

ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
デザイン 5

ZX 6R専用でクリア−を購入しましたがやはり張り付けの時気泡混入には充分に注意して貼り付けましたが時間が経ってしまうとやっぱ気泡が目立つ様になります
購入するならブラック色を切におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 08:46

役に立った

コメント(0)

腐自己・F・不治男さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z750FX

2.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

レイダウン後に元々の取付け位置にグラブバーを使用したいために購入しました。
商品写真の見えない方の穴は内側にテーパー状になっていいます。なぜテーパーなのか分かりませんし長さも20mm以上です。
内径14mmのスペーサーカラーは市販のものでは皆無に等しいのでありがたく購入させて頂いたんですが使うこと無く不要パーツとなりました。

サイズ、形状の詳細も記載してください。

内径14、外径22、長さ20のカラーを販売して頂きたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/15 20:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG400 | NSR250R | 4RT COTA )

利用車種: KATANA

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 1

ノーマル+純正オプションの整流効果が高いのを逆に実感できた。
高さは調節できるけれど、角度はできない。できればもう少し寝かせたい。
乗らずに飾っておくなら良いけど、走っていると風の乱れが不快なのでノーマル+純正オプションに戻そうか検討中。
値段が高いだけに不満も募る。立派な箱(値段なんかタカが知れている)が過剰に豪華で印象が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/01 13:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP